Gerardo Arias da la cara por ACES

Licenciado Gerardo Arias, Gerente General del Automóvil Club de El Salvador.

Licenciado Gerardo Arias, Gerente General del Automóvil Club de El Salvador.

En un gesto de profesionalismo y demostrando la seriedad con la cual se toma su cargo como Gerente de ACES, el Lic. Gerardo Arias se encargó esta mañana de poner orden ante la mala decisión de parte de la Gerencia del Autódromo El Jabalí, la cual provocó que nosotros como promotores de eventos deportivos, anunciáramos nuestra salida de la organización de eventos en el mencionado recinto deportivo.

 

«Nosotros como ACES reconocemos el buen trabajo de Todo Motor y no quisiéramos que dejaran de trabajar sus eventos en del Jabalí, lamentamos la mala decisión que el Sr. Martínez tomó a título personal y reivindicamos que la fecha del 30 de julio es exclusiva para Todo Motor, esto traerá consecuencias y pronto verán los cambios en ACES…» nos dijo vía telefónica el Licenciado Arias.

 

Por tal razón y ante tal gesto de ética que confirma la buena intención de ACES, hemos decidido continuar con nuestro campeonato en las instalaciones del Autódromo Internacional El Jabalí, únicamente esperaremos una reunión para discutir algunos detalles de nuestro plan de trabajo a corto, mediano y largo plazo, el cual será de mucho beneficio para el Deporte Motor de El Salvador.

Todo Motor dejará de organizar sus eventos en El Jabalí.

 

Premiación en Guerra de Motores Episodio 3.

Premiación en Guerra de Motores Episodio 3.

Por este medio y ante la opinión pública, hacemos del conocimiento de pilotos, patrocinadores y aficionados, nuestra firme decisión de suspender nuestros eventos en el Autódromo Internacional El Jabalí de manera indefinida.

No ha sido fácil llegar a esta conclusión, pero no tuvimos más alternativa ante la falta de ética y seriedad por parte del gerente de la Comisión Deportiva de ACES.
Creemos que el Deporte Motor merece ser tratado con transparencia, con profesionalismo, y es nuestro deber como promotores de eventos con amplia trayectoria, darnos nuestro lugar y exigir que se valore y respete nuestro trabajo.

EL MOTIVO

A finales del año 2016 nos reunimos con el Lic. Oswaldo Martínez (Gerente del Autódromo El Jabalí) para revisar fechas y calendarizar nuestro campeonato «Guerra de Motores» para el año 2017. En dicha reunión se programaron ocho fechas para llevar a cabo nuestro campeonato, quedando de la siguiente manera:

1- 5 de febrero

2- 5 de marzo

3- 9 de abril

4- 4 de junio

5- 30 de julio

6- 1 de octubre

7- 19 de noviembre

8- 17 de diciembre

Machote en el cual se programaron las fechas del campeonato 2017.

Machote en el cual se programaron las fechas del campeonato 2017.

Calendario oficial impreso que nos entregó el Licenciado Oswaldo Martínez, con las fechas de Todo Motor agendadas.

Calendario oficial impreso que nos entregó el Licenciado Oswaldo Martínez, con las fechas de Todo Motor agendadas.

Claramente se identifica el 30 de julio como la 5a fecha de Todo Motor.

Claramente se identifica el 30 de julio como la 5a fecha de Todo Motor.

 

Ante la publicación de un evento de Motovelocidad en una fecha asignada para Todo Motor dentro del Autódromo El Jabalí, solicitamos  se nos respetase la fecha al Lic. Martínez pero nos respondió que eso era imposible, por lo cual acudimos a su jefe inmediato superior (Lic. Gerardo Arias) para exponerle el caso; el Lic. arias nos convocó a una reunión de emergencia en la cual estuvimos está tarde también junto al Lic. Martínez, luego de escuchar a ambas partes el resultado fue una orden directa de parte del Lic. Arias para su subalterno el Lic. Martínez de respetar la fecha del 30 de julio para el evento de Todo Motor y que el evento de Motovelocidad se adelantase para el domingo 23 de julio. «Si nosotros como ACES cometimos el error, hay que aceptarlo y darle la fecha a ellos…» dijo el Lic. Arias. El Lic. Martínez aceptó la orden y frente a nosotros ordenó a su secretaria que llamara a la empresa que le imprime los afiches, para que detuviera la impresión debido al cambio de fecha.

 

Hasta ese momento todo estaba bien para nosotros ya que podíamos seguir con nuestro plan de medios y logístico para poder realizar la 5a fecha de nuestro Campeonato Guerra de Motores 2017, sabiendo que no teníamos culpa alguna del error y con el calendario impreso como garantía que estábamos en el lado correcto y defendiendo nuestro trabajo.

Pero minutos después de salir de dicha reunión, nos llamó telefónicamente el Lic. Martínez con una nueva propuesta, que necesitaba que le lleváramos «el calendario impreso firmado por él» para respetarnos la fecha, de lo contrario él seguiría con su evento de Motovelocidad programado para el 30 de julio. Se consultó dicha propuesta con el Lic. Arias y aseguró que no era algo que proviniera de su parte sino que era algo de parte del Lic. Martínez.

 

Ante esta situación y comprendiendo que el Lic. Martínez no tiene la mínima intención de acatar la orden de su jefe el Lic. Arias, y por el contrario solicitarnos un documento el cual nunca nos dio, nos vemos en la obligación de detener nuestras actividades en dicho recinto hasta que exista mayor respeto hacia nosotros como clientes y como medio que también impulsa al Deporte Motor.
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Nicky Hayden entre la vida y la muerte

 

Vehículo causante del percance.

Vehículo causante del percance.

Nicky Hayden se encuentra ingresado en la unidad de cuidados intensivos del hospital de Rimini, en Italia, como consecuencia de un atropello mientras entrenaba en bicicleta junto a un grupo de amigos.

El piloto norteamericano ha sido arrollado por un Peugeot 206 cc sobre las 14:00 de la tarde (6 AM en Centroamérica) según informa el portal Riminitoday.it cuando circulaba por una carreretera que une las poblaciones de Riccione y Tavoleto, impactando de lleno contra el parabrisas del coche hasta caer al suelo, quedando tendido a un lado de la cuneta.

El piloto de 36 años ha sido trasladado en estado grave al hospital de Rimini por una ambulancia con un politraumatismo torácico y craneal. Por el momento, el hospital de Rimini se limita a dar un pronóstico reservado sobre el estado del piloto norteamericano, a la espera de que su equipo facilite más detalles a los medios.

 

Pilotos salvadoreños participarán en el karting guatemalteco

Un total de ocho pilotos salvadoreños se encuentran ya en tierras del Quetzal para competir en la tercera fecha del Campeonato guatemalteco de karting a disputarse este fin de semana en el Autódromo Pedro Cofiño ubicado en Escuintla.

 

Delegación salvadoreña de Karting.

Delegación salvadoreña de Karting.

la delegación salvadoreña de pilotos está compuesta por Antonio Monroy, Rodrigo Monroy, Saen Ferman, Alejandro Bonilla, Fabricio Menjivar, Felix Sales, Angel Montoya, Gonzalo Montoya y Fernando Galdamez quién es el actual campeón y líder de la Categoría Shifter en el campeonato Chapín.

 

Todos los competidores pertenecen a la Asociación de Karting Salvadoreño (A.K.S) y de acuerdo al piloto Alejandro «Chino» Bonilla, la pista ha tenido una capa de ceniza proveniente de un volcán cercano el cual se encuentra activo.

 

 

Milo Valverde correrá en Guatemala

Panorámica de la parrilla de salida de la Categoría Vintage en Guatemala.

Panorámica de la parrilla de salida de la Categoría Vintage en Guatemala.

 

El piloto costarricense Emilio «Milo» Valverde ha confirmado su participación en la segunda fecha del campeonato guatemalteco de automovilismo a realizarse en abril próximo en el Autódromo Pedro Cofiño, formará parte del BRT (Botoneta Racing Team), según confirmó él mismo a periodistas de Speed-Adiction.

Milo estuvo participando una tan sola vez en El Salvador durante la primera fecha del Campeonato Centroamericano de Automovilismo a bordo de un Ford Mustang  y posee un récord de 1.25 por vuelta en el Autódromo El Jabalí.

 

«Estoy muy contento por la invitacion de Jaime Kirste para participar en esta gran categoria que desde hace tiempo la vengo siguiendo y es increíble lo que han logrado. Es un excelente equipo que se ve que trabajan muy bien y estoy seguro que voy a disfrutar mucho esta carrera», aseguró Valverde al ser consultado por Speed-Addiction.

 

Valverde ha destacado a nivel internacional, y recientemente se coronó campeón dominicano de automovilismo de la temporada 2016, por lo que sin duda la afición nacional tendrá un platillo fuerte en sus manos para la próxima fecha. Valverde estará a bordo de un BMW 2002 tii, que el año pasado estuvo en manos del actual campeón nacional, Rafael Bolaños, por lo que se espera que de pelea a los punteros.

BMW 2002 del BRT que piloteará Milo.

BMW 2002 del BRT que piloteará Milo.

«Para nosotros dentro del equipo BRT y para mí personalmente como director del mismo es un gran gusto el poder contar con la participación en la segunda fecha del campeonato Nacional de automovilismo 2017 con un muy buen amigo mío de hace muchísimos años, el costarricense Milo Valverde, hijo de Roy, otro gran amigo y leyenda del automovilismo costarricense», indicó Jaime Kirste.

 

El futuro carro de Milo, captado por nuestras cámaras en El Jabalí.

El futuro carro de Milo, captado por nuestras cámaras en El Jabalí.

«Esto en definitiva le dará mucho brillo a la fecha, así como un nivel de competición de primera categoría y esperamos sea una fecha espectacular, como lo fue la primera en donde los aficionados salieron satisfechos del autódromo», aseguró.

También conversamos con el padre de Milo, e legendario Roy Valverde, mítico piloto costarricense de tantas batallas y quien también mostró su satisfacción por la invitación a correr en guatemala. «Estoy muy emocionado por la invitación que nos acaba de hacer, mi buen amigo y promotor de la categoría Vintage en Guatemala, Jaime Kirste. Desde que él comenzó ese proyecto lo hemos estado siguiendo y definitivamente ha sido un éxito ver la cantidad de autos y corredores involucrados, Milo está feliz de esa invitación y no será fácil la carrera pero se que cada vez que mi hijo se sube en un auto trata de dar lo mejor. No será nada fácil lograr un buen resultado en su primera participación en sabiendo de la gran cantidad de buenos pilotos que están participando en la difícil pista del Autodromo Pedro Cofiño», argumentó Roy.

Milo y Roy Valverde hace unos 10 años junto al legendario Tiida.

Milo y Roy Valverde hace unos 10 años junto al legendario Tiida.

Fallece piloto Kenny «Kanjo» Aguilar

El reconocido piloto hondureño y actual campeón de la Categoría Súper Street A en Autódromo El Jabalí, falleció la madrugada de este 31 de diciembre en un accidente de tránsito ocurrido en la ciudad de Siguatepeque, Honduras.

 

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De acuerdo a fuentes cercanas al fallecido, nos confirman que se conducía junto a su hermano a bordo de un pick up Toyota Hilux, y en circunstancias aún no esclarecidas, el Hilux terminó estrellándose contra la pared de una vivienda provocando el fallecimiento del joven piloto, por su parte el hermano logró salir ileso del percance.

 

Kenny había competido en El Jabalí durante muchos años, se le tomó más cariño luego que perdiera su carro en un incendio durante unas pruebas, y logró reponerse de esa situación preparando otro y coronándose campeón en su categoría, además era reconocido piloto de Autocross en Honduras donde también tenía varios campeonatos en esa disciplina.

Lamentamos profundamente este triste suceso, extendemos a sus familiares y amistades nuestras mas sinceras condolencias, rogando al Dios eterno por consuelo y resignación para ellos.

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¡Los grandes no mueren, mueren los olvidados!

Dos veces nos reunimos con Oswaldo y no ha hecho nada

Luego de la clara advertencia hacia los competidores que anden incitando a los demás a no correr los 200km de parte del gerente de la Comisión Deportiva de ACES, siendo los pilotos Pablo Cardona y Leo Paz los rostros visibles de una inusual protesta ante dicha Comisión, ambos concedieron su postura a este medio respecto a la situación.

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«Con Don Oswaldo nos reunimos en dos ocasiones para externarle nuestros puntos de vista y sugerencias para mejorar los eventos, pero hasta la fecha nada ha cambiado. La primera reunión fue en Dynopro y la segunda fue en el Hotel Siesta junto a muchos pilotos, no entiendo cómo ahora sale diciendo que nunca se le ha buscado para darle nuestro punto de vista.
Además nosotros tenemos un grupo de whatsapp con varios pilotos de circuito, ahí está don Oswaldo, ayer él mandó la imagen esa de la carta para que la compartiéramos entre los pilotos y al leerla comprendí que era prácticamente dirigida para nosotros, ahí mismo me identifiqué y le compartí mi numero de licencia para que como ACES procedieran a la sanción que estimaran conveniente, pero don Oswaldo no dijo nada.» Comentó el piloto Pablo Cardona.

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Leopoldo Paz es otro de los que decidió no correr los 200kms y en las redes sociales ha dejado clara su inconformidad con la Comisión Deportiva del ACES.

«Nos parece poco ético que estén ninguneándonos, él quieren tapar el sol con un dedo diciendo que solo somos dos o tres pilotos los inconformes pero no es así, tenemos incluso el caso del piloto Chapín Efraín Menéndez que nos respalda en esta postura y reconoce la necesidad de cambios en el autódromo salvadoreño, incluso él se compromete a gestionar que más pilotos de Guatemala vengan a correr acá en caso que las cosas mejoren con esta administración, por eso le decimos al señor Martinez que abra los ojos y comprenda que no somos dos o tres nada más, es todo el deporte que no se siente bien, si él fuera maduro y tuviera experiencia, se daría cuenta que no es amenazandonos que va a lograr sacar adelante este barco, sino remando junto a nosotros…» Declaró Leo Paz.

La situación parece agravarse con el transcurrir de los días, como medio especializado en el Deporte Motor deseamos de todo corazón que la situación pueda convertirse en una lección que nos ayude a todos, que comprendamos cuán grande hemos sido en el pasado, cuán fuerte ha sido el nivel salvadoreño, que solo dejando el orgullo de lado y que con humildad hay que escuchar los consejos y súplicas de esta noble afición racing que se niega a ver fallecer este deporte, hagámoslo por el Deporte Motor.

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