Team Euro Race con buenos pronósticos

De la mano de su director Guillermo Carranza, su mecánico Atilio Quijada y un grupo de excelentes pilotos, el team se encuentra listo para disputar la mejor carrera de la temporada 2015 en el Autódromo Internacional El Jabalí.

Del grupo de carros que participarán, podemos destacar el Datsun 510 #22 que será conducido por tres pilotos: Memo Nassar, Guillermo Carranza y Ricardo Cestoni.

Dicho vehículo pertenece a la categoría Vintage, tiene un motor con 125whp y su mejor tiempo es de 1.54 segundos por vuelta.

El hermoso 510 ya está listo.

El otro carro que seguramente destacará, es el MK1 de Guillermo Carranza y que será compartido con el legendario piloto Tono Closa.

El plan con este rápido GTI es el de ganar los 200km en su categoría, cabe destacar que anteriormente ya se logró esta hazaña con el mismo bólido. » Puedo decir con toda seguridad que esta es la carrera que más me gusta de toda la temporada, así que hemos configurado el motor para aguantar el ritmo intenso que exige la carrera…» Nos comentó su propietario.

 

Guillermo Carranza y Atilio Quijada.

 
Este GTI tiene 150whp y su mejor tiempo ha sido de 1.47 segundos por vuelta en esta pista.
 

Guillermo Carranza junto a su consentido.

 

¡La mejor de las suertes para el Team Euro Race!

«Maco» Morales a pelear por Guatemala

El experimentado piloto guatemalteco ya se encuentra en El Salvador y se preparara arduamente ante el duro reto que significa la carrera más exigente del campeonato 2015 de circuito en el Autódromo Internacional El Jabalí, la cual se denomina «200 km LTH».

  

Según nos comentó el carismático piloto, están listos para enfrentarse a los duros competidores  locales y lo hará con una estrategia aparentemente conservadora pero muy  exigente a la vez. 

Decimos conservadora porque su motor cuenta con apenas 250whp, un tanto inferior si lo comparamos con el caballaje promedio (275whp) de los más fuertes rivales en su categoría, a pesar de andar con motor no tan al limite, se coló en la segunda posición general este día en las tomas de tiempo, por lo cual sus posibilidades son altas de lograr un buen puesto.
Además tiene la ventaja (si podemos llamarla así) que correrá solo, eso significa que no perderá tiempo en cambiar de piloto y eso le hace ganar segundos muy importantes los cuales al final podrían servir de mucho, sumando a eso que «Maco» maneja casi de memoria su Honda Civic, el pronóstico es muy alentador, aunque eso signifique esforzarse mucho más físicamente y soportar la intensa temperatura dentro del carro de competencia.
 
  

«El apoyo de LTH ha sido muy importante para que podamos estar en esta carrera, estamos muy agradecidos con ellos…» Destacó el piloto de Team Auto Latina Guatemala.

Gran premio Mobil del Campeonato «GuaSal»

Este día se corrió el gran premio Mobil del campeonato GuaSal, en el Autódromo Internacional el Jabalí, en el cual observamos una gran cantidad de pilotos en el cierre del campeonato 2014, iniciando esta fecha con la categoría Street con la participación de 14 pilotos, tras finalizar las 4 vueltas el piloto Hondureño Víctor Maradiga, con su vehículo número 44 quedo campeón de la referida categoría.
El público asistente sin duda alguna disfruto al máximo el cierre del campeonato, quienes contaban los minutos para esperar la carrera estelar en la que se tenía un promedio de 55 pilotos listos para dar lo mejor en la pista, pero la comisión deportiva por motivos de seguridad decidió separar algunas categoría para evitar incidentes en la pista por el número de vehículos participantes.
Por lo que al dar inicio la carrera estelar, el público asistente mostraba su apoyo al piloto salvadoreño Chia Zeng, gritando desde los graderíos “Vamos Campeón” ya que los pilotos guatemaltecos Roberto Tello y Fernando Saravia, se disputaban el primero y segundo lugar en las primeras vueltas, sin embargo el piloto Chia Zeng, abandono la carrera en la vuelta número 4, por problemas mecánicos en su vehículo, lo que fue confirmado por su Tuner Nacho Martel. Y tras correrse las 30 vueltas en el Autódromo, el piloto guatemalteco logro marcar su distancia y tener un rendimiento impecable en la pista con su vehículo Toyota Celica con 300 HP, quien obtuvo en la marcación de tiempo el segundo mejor resultado; no obstante que el piloto nacional Héctor Salazar, luchaba vuelta a vuelta con el acelerador a fondo por alcanzar al piloto guatemalteco, lo que no pudo lograr al final de la competencia.
Finalizada la carrera el Piloto Fernando Saravia, nos comento que en su país se acostumbran Hits de 12 a 15 vueltas, y el haber corrido 30 vueltas y con una temperatura alta en el Autódromo Internacional el Jabalí, lo dejo cansado, pero gracias al buen rendimiento de su vehículo y al apoyo de todo su Team quienes monitoreaban a los demás pilotos rivales logro coronarse Campeón del gran premio Mobil del campeonato GuaSal 2014. Así mismo el piloto Luis Murga de nacionalidad guatemalteca quedo campeón con su vehículo Nissan Primera, de la categoría Super Street del campeonato GuaSal, y expreso “Que el Autódromo Internacional el Jabalí”, es una pista excelente, con curvas rápidas y lentas, y que para esta competencia se requiere de una buena estrategia para poder vencer a los demás pilotos.
De igual forma el piloto Chia Zeng, a pesar de no terminar la competencia por problemas mecánicos en su vehículo su puntaje acumulado le adjudico el campeonato Centroamericano 2014 del Autódromo Internacional el Jabalí.

Amaños en El Jabalí?

En conferencia de prensa brindada este día previo a la última fecha del campeonato 2014 de automovilismo denominada Copa Mobil1 , la actual administradora del autódromo, Ligia López, anunció que esta fecha tendría puntaje doble en la categoría GT.

Dicha noticia tomó por sorpresa a los pilotos y medios deportivos, ya que durante todo el año se manejó (por tradición siempre ha sido así) que la única fecha con doble puntaje es la carrera de resistencia conocida como 200km.

EFECTO GUA-SAL
Según Ligia López, el acuerdo de cooperación entre los autódromos Pedro Cofiño y El Jabalí, denominado «Gua-Sal» sería el causante de esta variación sorpresiva en la última fecha. A continuación compartimos una entrevista que le realizamos este día:

TM- Cual es el argumento de ACES para aplicar esta medida del doble puntaje a la categoría GT?
LIGIA- «En Guatemala se corrieron dos hit puntuables de 15 vueltas cada uno, y el domingo van a correr un solo hit de 30 vueltas, entonces para equiparar las cosas en cuanto a puntos del Guasal, se decidió hacerlo con doble puntuación.»

TM- Todo el año se manejó que la única fecha con doble puntaje es la de larga duración, los 200km, el reglamento así lo dice también, o puede modificarse ya para terminar un campeonato?
LIGIA- «El reglamento general no puede ser modificado, pero el reglamento particular de cada categoría si, puede modificarse de acuerdo a la fecha, en este caso es sólo en la categoría GT…»

TM- Eso afectaría directamente al piloto Chia Zeng, quien incluso ya vendió el carro con el que compitió durante el campeonato, confiado en el colchón de puntos acumulados, que pasará con el?
LIGIA- «Podrá correr con otro carro, según sabemos, va a competir con un carro con el cual tiene bastantes opciones también, pero ahorita nadie tiene asegurado el campeonato…»

TM- Ya es oficial la modificación, la categoría GT correrá con doble puntaje?
LIGIA- «La comisión deportiva tendrá una reunión mañana, ahí se acordará lo más conveniente para los pilotos de ambos países, ahorita no podría decir que ya es oficial lo del puntaje doble…»

Ante este sorpresivo e inédito cambio al reglamento nos invaden un par de dudas al respecto:
Existen amaños en El Jabalí?
Habrá algún piloto favorito?

Saque usted sus propias conclusiones…

2º Fecha del Campeonato «GuaSal» en el Autódromo Internacional El Jabalí.

Próximamente el Autódromo Internacional el Jabalí, será la sede del Gran Premio MOBIL, y se dará el gran cierre del Campeonato de Automovilismo 2014, evento en el cual se espera la presencia de una buena delegación de pilotos guatemaltecos entre ellos Fernando Saravia, Erick Samayoa, Carlos Fion, entre otros, que vendrán a dar la batalla por la bandera a cuadros, contra los pilotos nacionales como son Héctor Salazar, Héctor Escobar, Armando Kreysa, Alexander Ayala, Salvatore Vairo y Chia Zeng, quien se coloca en el primer lugar de la tabla del campeonato; la cita será el Domingo 16 de Noviembre 2014, desde las 9:00 a.m.

Pilotos salvadoreños tras la bandera a cuadros en el Autódromo Cofiño

El día de mañana la delegación de pilotos salvadoreños formada por Héctor Salazar (Team Dunlop), Héctor Escobar (Team Sudagrip), Alfonso Rivera (Team Transporte Rivera) y Chia Zeng (Team CZ Racing), enfrentaran el primer reto Centroamericano en el Autódromo Pedro Cofiño de la República de Guatemala, el objetivo es que la bandera a cuadros sea para alguno de nuestros representantes y poder traerse el gran premio “Vitatrac”, para este día se tiene la toma de tiempo, esperemos los pilotos nacionales logren obtener los mejores resultados.
Nuestro Staff prepara maletas para salir rumbo a Guatemala y brindarles la mejor cobertura desde el Autódromo Pedro Cofiño.

Edición: Mauricio B.

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