Luc Ackermann hizo de las suyas en los X-KNIGHTS 2022

El alemán demostró el porqué es uno de los mejores exponentes del motocross freestyle en el mundo, tras coronarse por segunda vez consecutiva, ganador de los X-KNIGHTS en Costa Rica.

Luc Ackermann haciendo un Supermán

Lo que tanto se esperaba, ver a estos pilotos por los aires, se inició a las 08:40pm, con la euforia de casi 40mil aficionados en el estadio nacional y es que no era para menos, si 6 de los mejores en el mundo se reunieron en La Sabana: Filip Podmol, David Rinaldo, Taka Higashino, Josh Sheehan, Maikel Melero y el anterior ganador de los X-KNIGHTS Luc Ackermann.

Filip Podmol

Una primer ronda un poco reservados y sin cometer errores, a excepción del español Maikel Melero, ya que lamentablemente tuvo un pequeño error en la caída en una de las rampas:

“le pido disculpas a todos los aficionados, tuve un pequeño error y fue cuando iba en el aire, toque por error el freno, eso me desconcentró y luego no pude pasar bien mi bota sobre el tanque, tengo un golpe en mi rodilla, voy a que me revisen y la moto tiene algunos golpes en suspensión”

Maikel Melero

Maikel se mostró dolido por lo acontecido, máxime que en ese momento todo apuntaba a que no podía continuar, pero la afición tica con aplausos le dieron el apoyo al español.

En la primera ronda tuvimos los siguientes resultados:

  1. Josh Sheehan: 77 puntos
  2. Taka Higashino: 75 puntos
  3. Luc Ackermann: 75 puntos
  4. Filip Podmol: 73 puntos
  5. Maikel Melero: 70 puntos
  6. David Rinaldo: 69 puntos

Para la segunda ronda los resultados fueron los siguientes:

  1. Luc Ackermann: 91 puntos
  2. Josh Sheehan: 90 puntos
  3. Taka Higashino: 88 puntos
  4. Filip Podmol: 80 puntos

La noche iba a cerrar con muy buenas acrobacias y así lo hizo Luc Ackermann quien realizó un “Frontflip” en la rampa que menos se esperaba, dejándose así una extraordinaria calificación.

Luc Ackermann iniciando un Frontflip

Con esto quedaba el podio de la siguiente manera:

  1. Luc Ackermann
  2. Josh Sheehan
Gracias a nuestros patrocinadores AutorepuestosCyM y AutosKaleb

Keiran Reilly ganador del BMX Freestyle en los X-KNIGHTS 2022 Costa Rica, todo lo acontecido del BMX acá

En una noche espectacular, los bikers dieron un gran show, en el estadio nacional, dejando a Keiran Reilly como el gran vencedor, ganándole el pulso al de casa Kenneth Tencio.

Keiran Reilly

Los 5 bikers hicieron una primera ronda con maniobras un poco reservadas, pero con buena ejecución, dejándose algunas piruetas en el bolsillo, para lo que venía. Ya en la segunda ronda empezaron a sacar algunos mejores trucos, siendo Jeremy Graniere el primero en arriesgar y cometer un pequeño error, haciendo un 360, cayó de su bicicleta en la segunda rampa.

El francés Jeremy Granieri

Y es que no solo Granieri sacó buenos trucos en la segunda ronda, Jack Leiva realizó un 720 en la rampa #2, pero no lo logró cerrar a como quisiera, ya que fue a dar al piso, el turno continuó para Reilly y cerró esta ronda, con la euforia de todo el estadio apoyándolo, el tico Kenneth “Pollis” Tencio, quien ejecutó buenas maniobras.

Con esto se cerró el primer heat dejándonos las siguientes puntuaciones:

1- Kenneth Tencio: 79 puntos

2- Gama Osegueda: 75 puntos

3- Jake Leiva: 72 puntos

4- Jeremy Granieri: 71 puntos

5- Keiran Reilly: 70 puntos

Kenneth “pollis” Tencio

La noche no acaba ahí para el BMX, vino un segundo heat con dos rondas muy interesantes, aquí ya vimos a Gama haciendo buenas maniobras en ambas rampas, Leiva realizó un 720 en la rampa #1 y Tencio logró hacer 3 rotaciones completas en la rampa #2.

Jack Leiva

Vino la ronda #2 y aquí ya no se guardaron nada, Granieri realizó un 720 en la rampa #1, pero fue a dar al piso y ahí acabó su turno, el siguiente fue Leiva, quien realizó un backflip triple en la rampa #2, Gamaliet en la rampa #2 ejecutó un frontflip, pero no lo pudo cerrar a como quería ya que cayó de su bicicleta, y cerró Kenneth Tencio, quien se le vio muy concentrado antes de iniciar, ya que estaba preparando un gran truco, en la rampa #1 realizó un doble backflip, pero lamentablemente cayó de su bicicleta en el cierre.

El tico Gamaliet Osegueda

Con esto cerraba el segundo heat obteniendo las siguientes puntuaciones:

1- Reilly: 96 puntos

2- Granieri: 76 puntos

3- Leiva: 90 puntos

4- Gama: 82 puntos

5- Tencio: 93 puntos

De esta forma cerraba la noche para los riders y una vez más el BMX nos dejaba grandes maniobras, los resultados finales fueron los siguientes:

1- Reilly: 96 puntos

2- Tencio: 93 puntos

3- Leiva: 90 puntos

4- Gama: 82 puntos

5- Granieri: 76 puntos

Gracias al apoyo de nuestros patrocinadores: AutorepuestosCyM y AutosKaleb

Escudería salvadoreña Bitcoin Racing debuta en Reino Unido

La embajada salvadoreña en Gran Bretaña ha informado oficialmente sobre la participación del team compuesto por cuatro pilotos, uno salvadoreño y tres locales, todos bajo la bandera azul y blanco de El Salvador.

“El Salvador participa en la primera carrera del Campeonato City Car Cup, como parte del equipo Bitcoin racing. 😎🇸🇻🏎️

Son 4 vehículos los que portan la bandera de El Salvador en este campeonato, organizado por la British Racing & Sports Car Club BRSCC

En el equipo Bitcoin racing corren los pilotos:

🇸🇻 Seb Melrose
🇬🇧 Christopher Mackenzie
🇬🇧 Liam Browning
🇬🇧 Charlie Mackenzie

Todos llevan nuestra bandera azul y blanco en sus camisas y cascos. 😎🇸🇻

DiplomaciaDeportiva

Nuestra embajadora Vanessa Interiano acompañó al equipo Bitcoin racing durante su participación en el campeonato City Car Cup, una de las series de carreras de autos de más rápido crecimiento en el Reino Unido.”

Ha publicado la embajada en su página oficial de Facebook.

¡Muchos éxitos a la escudería salvadoreña, a correr no a llorar!

El All Series vuelve a El Jabalí

La pista del autódromo Internacional “El Jabalí”, en el Salvador volverá a vibrar el próximo domingo, cuando se realice la 2da. fecha del “All Series” by Botoneta 2022, con la participación de más de 25 poderosos vehículos en pista, los cuales deleitarán a los cientos de aficionados que copan las gradas del mítico escenario deportivo.

Y es que nuevamente el único serial guatemalteco que ha logrado su internacionalización total vuelve a escena. De la mano de su Director Deportivo, Jaime Kirste, esta categoría ha ido puliendo detalles hasta llegar a lo que es ahora: una parrilla de más de 25 autos, que divididos en cuatro categorías (GTR PRO, GTR, GTO y GTU) han generado admiración entre miles de amantes del automovilismo en la región centroamericana.

En la fecha recién pasada al “All Series” se le unió el GT Challenge de Las Américas, que cuenta con varios de los autos más rápidos de la región. Para esta jornada no será la excepción, ya que en el circuito se podrá observar a estos vehículos junto a los del serial guatemalteco.

En la primera jornada del certamen fue “El Niño” Arnoldo Daetz uno de los máximos protagonistas, ya que logró la victoria en la división más rápida del “All Series”: GTR PRO; sin embargo, para esta ocasión no lo tendrá nada fácil, ya que luchará con otros ocho rápidos y experimentados pilotos, quienes tratarán por subir a los más alto del podio.

Un buen sabor de boca dejó la actuación de los hermano salvadoreños Roberto y Fernando Orellana, quienes fueron profetas en su tierra y se alzaron con la victoria en GTR en su debut. Ahora, tratarán por imitar la actuación, pero ellos saben que no será nada fácil por la calidad de corredores que hay en esta división, la cual tiene un nuevo participante: el multicampeón nacional en varias categorías: Rafael Bolaños, quien para esta fecha vuelve a tomar un auto del team para dar batalla en la pista.

El piloto guatemalteco Estuardo Gálvez buscará nuevamente el triunfo en la división GTO, pero como grandes rivales tendrá a los corredores salvadoreños René Lacayo Sr. y René Lacayo Jr., además de la única mujer que compite en el serial: Tatiana “Tete” Hasbun, competidores que estarán en casa y conocen a la perfección el autódromo “El Jabalí”.

Alfonso Miranda hizo suya la división GTU en la primera fecha, y para esta buscará nuevamente subir a lo más alto del podio; sin embargo, como contendientes tendrá a los experimentados hermanos Stacey y Christian Roulet, la dupla integrada por Miguel Bautista y Geovanni Montepeque, además de Antonio Herrera.

Saca quiere tocar el cielo en El Salvador

El joven piloto que a fuerza de sacrificios y victorias se ha convertido en la nueva estrella del automovilismo salvadoreño, asegura estar preparándose para seguir haciendo un buen papel en el máximo campeonato centroamericano de automovilismo, el GT Challenge de las Américas

“Estamos preparándonos para la guerra, ya contaremos con varias partes que habíamos pedido para el auto y que aún no llegaban, el duelo con Zaid estará duro, él es un gran piloto con mucha experiencia y en la carrera anterior no logré pasarle en el primer hit, pero ahora vamos con nuevos cambios que deberían ayudarnos a mejorar…” nos comentó Rolando en entrevista exclusiva este día.

Saca es el líder del campeonato con 24 puntos, y espera seguir sumando unidades que serán importantísimas en busca de conseguir el campeonato centroamericano, estamos seguros que con el apoyo y el calor de su gente podrá sentirse más cómodo y buscar un lugar en el podio.

La carrera se realizará el 2 y 3 de abril en la catedral del deporte motor salvadoreño #AutodromoInternacionalElJabali

El guatemalteco Mateo Llarena regresa a Europa para disputar el Campeonato GT Italiano de Resistencia

Por segunda temporada consecutiva el piloto guatemalteco de 18 años Mateo Llarena competirá en el Campeonato Italiano GT, esta vez en la modalidad de Endurance o Resistencia. Su buen desempeño la temporada pasada hizo que el equipo italiano Imperiale Racing lo ratificara como piloto oficial para la temporada 2022.

“Il Ragazzo” guatemalteco vuelve a Italia, esta vez para pilotear nuevamente el Lamborghini Huracán GT3 EVO del equipo Imperale Racing, con el cual hizo su debut el año recién pasado. La buena actuación del guatemalteco, que incluyó subir al podio compitiendo en la modalidad de Sprint, dejó muy satisfecho a los propietarios del team para ratificar su presencia para el actual certamen.

Llarena, quien es Lamborghini Factory Junior Driver, viene de competir en las 24 Horas de Daytona 2022 donde consiguió el mejor resultado para la marca Lamborghini, y recientemente el guatemalteco fue confirmado para disputar las 12 Horas de Sebring que se correrán el próximo 19 de marzo.

“Estoy muy contento de seguir trabajando con Imperiale Racing en el Campeonato de Italia GT Endurance 2022. El equipo es como una familia para mí y sé que mis compañeros y yo tendremos lo necesario para luchar por resultados importantes y lo más alto de la clasificación”, dijo Llarena.

De esta manera Llanera va forjando su trayectoria, ya que su preparación lo ha llevado a especializarse en competencias de larga duración. En Italia serán cuatro competencias de esta modalidad, las cuales exigirán lo máximo de cada piloto. La primera se realizará el 15 de mayo en el circuito de Pergusa, mítico autódromo construido en 1950 y que tiene una longitud de 4 mil 950 metros.

Calendario Campeonato GT Italiano Endurance 2022
Mayo 12 – 15 | PERGUSA
Julio 14 – 17 | MUGELLO
Septiembre 15 – 18 | VALLELUNGA
Octubre 6 – 9 | MONZA

Llarena listo para las 24 Horas de Daytona

Llarena está listo para enfrentar la 60 edición de las 24 Horas de Daytona

Mateo Llarena a bordo del Lamborguini con el cual competirá las 24 Horas de Daytona.

La hora llegó para el piloto guatemalteco Mateo Llarena, quien este sábado enfrentará por segunda ocasión consecutiva las míticas Rolex 24 Horas de Daytona, que se realizará en una de las catedrales del automovilismo mundial: Daytona International Speedway, ubicado en Florida, Estados Unidos.

Una de las carreras más importantes del mundo son las 24 Horas de Daytona, que este año celebrará su 60 edición. Esta competencia abrirá la temporada del campeonato 2022 de IMSA WeatherTech.

En los últimos días el equipo al cual pertenece Llarena: T3 Motorsport de Alemania, puso a punto el Lamborghini Huracán GT3 EVO, marcado con el número 71 y que será parte de la categoría GTD, la cual está integrada por 22 poderosos vehículos, que forman parte del pelotón total de 61 autos, distribuidos en 4 divisiones.

Los días de prácticas fueron realmente exitosas para Mateo y sus coequiperos, el piloto de fábrica Franck Perera (Francia), el Lamborgini GT3 Junior Driver Maximilian Paul (Alemania) y el experimentado Mikhail “Misha” Goikhberg (Rusia-Canadá).

El equipo alemán T3 Motorsport es reconocido participante en categorías de la talla como DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) y ADAC GT Masters en Europa.

El joven piloto Mateo junto a su mentor y padre Rinaldo Llarena.

Durante las prácticas realizadas los ingenieros obtuvieron suficientes datos para preparar varios sets de neumáticos y así estar listos para la gran carrera, que iniciará este sábado a partir de las 12.30 horas en Guatemala y finalizará el domingo a la misma hora. La carrera se podrá observar a través de la página oficial de IMSA TV, el canal de YouTube de IMSA y Fox Sports 3 para Latinoamérica.

Las 24 Horas en Daytona forman parte de la conocida Triple Corona de Resistencia y es la primera de tres carreras de esta índole. Las otras son las 24 Horas de LeMans y 12 Horas de Sebring.

Cada equipo intercambia turnos de tres o cinco pilotos. La carrera se hace en una pista combinada de 3.56 millas (5,73 kilómetros) y se realizan alrededor de 800 vueltas al circuito.

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