Confirmado: Rolando Saca competirá nuevamente en Europa.
El piloto Rolando Saca estará representando a El Salvador este 2023 con el equipo alemán MRS-GT Racing en el Porsche Sprint & Endurance Challenge este 13 y 14 de Mayo en Hockenheim, Alemania con el apoyo de sus patrocinadores Yatu Car Paint y lubricantes Ultra One Plus.
Saca tuvo un excelente desempeño este 2022 en el campeonato Centroamericano GT Challenge con pole positions, victorias y liderando el campeonato hasta que un accidente lo dejó fuera de competencia.
Porsche Sports Cup Deutschland – 5. Lauf Hockenheimring 2022 – Foto: Gruppe C Photography
En Octubre del año pasado, el piloto salvadoreño viajó a Alemania para competir en la Porsche Sprint & Endurance Challenge. Tuvo una destacada participación con 15vo lugar de 40 carros en condiciones complicadas de lluvia en el circuito de Formula 1 de Hockenheim.
Porsche Sports Cup Deutschland – 5. Lauf Hockenheimring 2022 – Foto: Gruppe C Photography
Para este año 2023, Saca competirá en Hockenheim por segunda vez y estará estrenándose en el campeonato 24H Series en las 24 Horas de Barcelona, en el mismo circuito donde se celebra el Gran Premio de España de Formula 1, siempre con el prestigioso equipo MRS-GT Racing.
Porsche Sports Cup Deutschland – 5. Lauf Hockenheimring 2022 – Foto: Gruppe C Photography
Este día se ha realizado la conferencia de prensa que anuncia el inicio del campeonato de automovilismo salvadoreño con la primera fecha que se correrá este próximo 18 y 19 de febrero y que tendrá como patrocinador oficial a la marca alemana Liqui Moly.
Serán 6 las validas en que pilotos de El Salvador, Guatemala y Honduras se medirán en la pista para ver quien es el mejor en el trazado, cerrando con los míticos 200 kilometros que se espera que este año sean nocturnos, modalidad que sería la primera vez en correrse en toda la región. Franco Rojas, Gerente de ACES, anunció una nueva inversión para la catedral del deporte motor que esta distribuída entre baños, iluminación y 10 nuevos pits que son el resultado del plan de desarrollo en alianzas estratégicas logradas con varios patrocinadores para El Jabalí.
En la fecha 3 del campeonato que se correrá en junio, se sumarán los bólidos del Botoneta Racing Team poniendo un alto nivel de competitividad dentro de la pista y aún se está a la espera que el GT Challenge de La Amércias confirme su regreso a tierras salvadoreñas ya que las primeras dos fechas del campeonato se correrán en Guatemala.
La novedad es el regreso de la categoría Clásicos Deportivos quienes vienen con un parrila de más de 30 vehículos vintage y que correrán su propia parrilla sumando al espectáculo que se tendrá este fin de semana en el autódromo. También al finalizar las carreras de circuito se podrá disfrutar la primera fecha del campeonta de drift que contará con la participación de más de 8 vehiculos de esa modalidad.
Todo apunta a que tendremos un fin de semana cargado de mucha emoción y adrenalina, el costo de entrada es de $10 por persona, niños menores de 10 años y personas de la tercera edad entran gratis. ¡No se lo pierdan!
El alemán demostró el porqué es uno de los mejores exponentes del motocross freestyle en el mundo, tras coronarse por segunda vez consecutiva, ganador de los X-KNIGHTS en Costa Rica.
Lo que tanto se esperaba, ver a estos pilotos por los aires, se inició a las 08:40pm, con la euforia de casi 40mil aficionados en el estadio nacional y es que no era para menos, si 6 de los mejores en el mundo se reunieron en La Sabana: Filip Podmol, David Rinaldo, Taka Higashino, Josh Sheehan, Maikel Melero y el anterior ganador de los X-KNIGHTS Luc Ackermann.
Una primer ronda un poco reservados y sin cometer errores, a excepción del español Maikel Melero, ya que lamentablemente tuvo un pequeño error en la caída en una de las rampas:
“le pido disculpas a todos los aficionados, tuve un pequeño error y fue cuando iba en el aire, toque por error el freno, eso me desconcentró y luego no pude pasar bien mi bota sobre el tanque, tengo un golpe en mi rodilla, voy a que me revisen y la moto tiene algunos golpes en suspensión”
Maikel Melero
Maikel se mostró dolido por lo acontecido, máxime que en ese momento todo apuntaba a que no podía continuar, pero la afición tica con aplausos le dieron el apoyo al español.
En la primera ronda tuvimos los siguientes resultados:
Josh Sheehan: 77 puntos
Taka Higashino: 75 puntos
Luc Ackermann: 75 puntos
Filip Podmol: 73 puntos
Maikel Melero: 70 puntos
David Rinaldo: 69 puntos
Para la segunda ronda los resultados fueron los siguientes:
Luc Ackermann: 91 puntos
Josh Sheehan: 90 puntos
Taka Higashino: 88 puntos
Filip Podmol: 80 puntos
La noche iba a cerrar con muy buenas acrobacias y así lo hizo Luc Ackermann quien realizó un “Frontflip” en la rampa que menos se esperaba, dejándose así una extraordinaria calificación.
En una noche espectacular, los bikers dieron un gran show, en el estadio nacional, dejando a Keiran Reilly como el gran vencedor, ganándole el pulso al de casa Kenneth Tencio.
Los 5 bikers hicieron una primera ronda con maniobras un poco reservadas, pero con buena ejecución, dejándose algunas piruetas en el bolsillo, para lo que venía. Ya en la segunda ronda empezaron a sacar algunos mejores trucos, siendo Jeremy Graniere el primero en arriesgar y cometer un pequeño error, haciendo un 360, cayó de su bicicleta en la segunda rampa.
Y es que no solo Granieri sacó buenos trucos en la segunda ronda, Jack Leiva realizó un 720 en la rampa #2, pero no lo logró cerrar a como quisiera, ya que fue a dar al piso, el turno continuó para Reilly y cerró esta ronda, con la euforia de todo el estadio apoyándolo, el tico Kenneth “Pollis” Tencio, quien ejecutó buenas maniobras.
Con esto se cerró el primer heat dejándonos las siguientes puntuaciones:
1- Kenneth Tencio: 79 puntos
2- Gama Osegueda: 75 puntos
3- Jake Leiva: 72 puntos
4- Jeremy Granieri: 71 puntos
5- Keiran Reilly: 70 puntos
La noche no acaba ahí para el BMX, vino un segundo heat con dos rondas muy interesantes, aquí ya vimos a Gama haciendo buenas maniobras en ambas rampas, Leiva realizó un 720 en la rampa #1 y Tencio logró hacer 3 rotaciones completas en la rampa #2.
Vino la ronda #2 y aquí ya no se guardaron nada, Granieri realizó un 720 en la rampa #1, pero fue a dar al piso y ahí acabó su turno, el siguiente fue Leiva, quien realizó un backflip triple en la rampa #2, Gamaliet en la rampa #2 ejecutó un frontflip, pero no lo pudo cerrar a como quería ya que cayó de su bicicleta, y cerró Kenneth Tencio, quien se le vio muy concentrado antes de iniciar, ya que estaba preparando un gran truco, en la rampa #1 realizó un doble backflip, pero lamentablemente cayó de su bicicleta en el cierre.
Con esto cerraba el segundo heat obteniendo las siguientes puntuaciones:
1- Reilly: 96 puntos
2- Granieri: 76 puntos
3- Leiva: 90 puntos
4- Gama: 82 puntos
5- Tencio: 93 puntos
De esta forma cerraba la noche para los riders y una vez más el BMX nos dejaba grandes maniobras, los resultados finales fueron los siguientes:
El experimentado piloto logró destacar al ganar de manera indiscutible la carrera de esta mañana a bordo de su Honda Civic con motor KSeries.
Parrilla que venía de una carrera un tanto floja a raíz de una falla mecánica, logró esta vez coronar un fin de semana perfecto en la pista; puesto que logró ganar la Pole Position, ganar ambos hits y también marcar la vuelta más rápida de su categoría en la carrera.
El primer hit fue un tanto más disputado, aunque Parrilla nunca vio amenazada su primera posición, sin embargo la pelea por los demás puestos del podio fue muy intensa entre el Evo de Alejandro Villatoro y el Acura de Waldir Flores, Carlos Cáceres tuvo que abandonar luego de perder los frenos en los primeros compases del hit. Sin Villatoro que no pudo alinearse por fallas en la bomba hidráulica y Cáceres por la colisión, el segundo hit fue un paseo de campo para “La Mandarina” de Parrilla, culminando sin sobresaltos su intervención en la carrera.
De esta manera el piloto logró adjudicarse 50 puntos en la lucha por el campeonato absoluto en Categoría Turismo Sport clase A, destacando que lo logró de una manera sorprendente, dominando la carrera de principio a fin. Gracias a la fiabilidad del auto preparado por Manuel López “Chocho” y ni hablar del manejo impecable del piloto.
El experimentado piloto logró destacar al ganar de manera indiscutible la carrera de esta mañana a bordo de su Honda Civic con motor KSeries.
Parrilla que venía de una carrera un tanto floja a raíz de una falla mecánica, logró esta vez coronar un fin de semana perfecto en la pista; puesto que logró ganar la Pole Position, ganar ambos hits y también marcar la vuelta más rápida de su categoría en la carrera.
El primer hit fue un tanto más disputado, aunque Parrilla nunca vio amenazada su primera posición, sin embargo la pelea por los demás puestos del podio fue muy intensa entre el Evo de Alejandro Villatoro y el Acura de Waldir Flores, Carlos Cáceres tuvo que abandonar luego de perder los frenos en los primeros compases del hit. Sin Villatoro que no pudo alinearse por fallas en la bomba hidráulica y Cáceres por la colisión, el segundo hit fue un paseo de campo para “La Mandarina” de Parrilla, culminando sin sobresaltos su intervención en la carrera.
De esta manera el piloto logró adjudicarse 50 puntos en la lucha por el campeonato absoluto en Categoría Turismo Sport clase A, destacando que lo logró de una manera sorprendente, dominando la carrera de principio a fin. Gracias a la fiabilidad del auto preparado por Manuel López “Chocho” y ni hablar del manejo impecable del piloto.
El experimentado piloto logró destacar al ganar de manera indiscutible la carrera de esta mañana a bordo de su Honda Civic con motor KSeries.
Parrilla que venía de una carrera un tanto floja a raíz de una falla mecánica, logró esta vez coronar un fin de semana perfecto en la pista; puesto que logró ganar la Pole Position, ganar ambos hits y también marcar la vuelta más rápida de su categoría en la carrera.
El primer hit fue un tanto más disputado, aunque Parrilla nunca vio amenazada su primera posición, sin embargo la pelea por los demás puestos del podio fue muy intensa entre el Evo de Alejandro Villatoro y el Acura de Waldir Flores, Carlos Cáceres tuvo que abandonar luego de perder los frenos en los primeros compases del hit. Sin Villatoro que no pudo alinearse por fallas en la bomba hidráulica y Cáceres por la colisión, el segundo hit fue un paseo de campo para “La Mandarina” de Parrilla, culminando sin sobresaltos su intervención en la carrera.
De esta manera el piloto logró adjudicarse 50 puntos en la lucha por el campeonato absoluto en Categoría Turismo Sport clase A, destacando que lo logró de una manera sorprendente, dominando la carrera de principio a fin. Gracias a la fiabilidad del auto preparado por Manuel López “Chocho” y ni hablar del manejo impecable del piloto.