Este día es histórico para el Drag en América ya que el récord en la categoría de los Imports vuelve a estar en casa, vuelve a nuestro continente.

 

Sorprendidos estamos todos ante el histórico 5.757 marcado por Zoian en Orlando Speedway, el cual devuelve la alegría en su mayoría a los racing boricuas quienes han sido los máximos exponentes tradicionalmente en esa categoría.

 

 

Para conocer con mayores detalles sobre este gran logro, entrevistamos al encargado de llevar a Zoian hasta la meta, el piloto Jesús Meléndez conocido como «Chupa Tech», acá los detalles:

 

TM- ¿Hace cuánto tiempo estás en el Drag?

JM – Desde temprana edad ya que mi papá tenía carros de carrera, fui creciendo en esto de los carros,  lastimosamente mi papá falleció antes que yo comenzará a guiar profesionalmente»

 

TM – ¿Cómo fueron tus inicios?

JM – Desde el año 2000 comencé a guiar (manejar) y a bregar (trabajar) con carros tracción delantera, fui parte del «Team La Atrevida» y más tarde comencé a bregar con Jorge «Oso» Guarbe en esto de los carros con tracción trasera, ahí tuve la oportunidad de guiar el «Kako Racing» y así gracias al apoyo de «Oso» y «Kako» fui creciendo en esto y ganándome la confianza de los dueños de los carros, hasta el sol de hoy Papito Dios me ha dado buenos momentos.

 

 

TM- Además de pilotear también sabes tunear, ¿crees que eso te ayude mucho a la hora de exprimir al máximo los motores en la pista?

JM- Puede ser que si, porque en un Team debe haber buena comunicación entre mecánico, chofer y programador.

 

TM- ¿Cómo te tomas el haber impuesto este nuevo récord con Zoian y sacar la cara por América ante el ataque reciente de Ekanoo?

JM- jajaja muy satisfecho y contento con mi Dios que no me desampara nunca, con el Team completo estamos más que agradecidos.

 

TM-  Todo un continente celebra ese récord, ¿qué mensaje podes enviarle a tus fans?

JM- A mis fans que gracias por todo el apoyo que me dan siempre, por celebrar conmigo cada logro que hacemos y nada en la vida es imposible siempre y cuando se haga de corazon y dedicación y con metas siempre a cumplir.

 

TM- ¿Qué pensaste a la hora de pegar el récord de hoy?, !Esos 60 pies fueron de escándalo!

JM- Jajajaja si se sintieron bien

 

TM- ¿Qué pensabas durante esos 5.757 segundos, estabas seguro que romperías el récord de Ekanoo?

JM- En realidad solo pensaba en poder dar un pase completo

 

TM- ¿Qué pensaste cuando supiste que lo habías logrado?

JM- Que se pudo,  que pasó más de lo que yo imaginaba.

 

TM- ¿Cuál es el siguiente paso a seguir con Zoian?

JM- Bueno, ya el carro corrió más de nuestra expectativa, en este momento vamos a preparar todo para correr el viernes, sabado y domingo

 

TM- ¿Que mensaje podes darle a tus rivales?

JM- jajaja en mí no existen rivales, sino diferentes competidores

 

TM- Con el récord de hoy, ¿cuántos son los récords mundiales que has roto?

JM- Bueno gracias a Dios tenemos 4 récords:
5.75 zoian
6.14 Major League
6.65 Quiles turbo
9.19 Matraco Racing

 

TM- Jesús, agradecemos tu tiempo y los detalles brindados en esta entrevista

JM- Gracias a ustedes, gracias a Dios y al Team que ha trabajado para lograr esto, a «Papito» Ramsamy en la mecánica y la programación de Wilbert Performance.

Allan Sánchez con su Mustang y Gilberto Vargas con su Datsun, están a pocas horas de saber quién de los dos es el que manda en el Drag Costarricense.

Vargas que acaba de coronarse campeón del campeonato Panameño, está a punto de cerrar un histórico 2016 ya que de ganar mañana, sería el primer piloto campeón el mismo año en ambos países en la máxima categoría, como dato curioso ambos están empatados con 37 puntos en la tabla general.

Por su parte Allan, tiene la oportunidad de convertirse en el primer piloto que rompió tres veces el récord de pista y campeonizó.

No podemos obviar también la participación de Abel Gallardo desde Panamá en el campeonato y que por problemas en su motor no podrá participar en esta fecha, pero quien sí lo hará es el Team Carvajal con su Nissan B13 quienes están a punto de coronarse en esta fecha.

Lo bonito de esto es que gane quien gane de ambos pilotos, el amor ganador será el público fiel que disfrutará de un tremendo cierre de campeonato en la recién reactivada pista ubicada en Guápiles, Costa Rica.

Destacamos la tremenda labor de Jhony Valverde al frente de La Marina Racetrack, que con tan solo un año en su dirección, ha posicionado a la pista en lo alto de Centroamérica dando refugio a varios de los carros más rápidos de la region y siendo testigos de su enorme avance en el Drag.