Chocho entra a los 10’s en el debut 

El piloto guatemalteco Manuel López «Chocho» hizo historia este día en la pista de Guatemala Raceway, ya que entró al exclusivo círculo de pilotos dentro de los 10 segundos, su tiempo fue de 10.98 esta tarde.

Lo más destacable es que era la primera vez que corría con ese carro, que monta un BSeries Turbo y que estamos seguros dará que hablar mucho en los próximos eventos.

Manuel Lopez es uno de los más experimentados pilotos en Guatemala y ya lo hemos visto hacer incluso mejores tiempos en otros carros, por ejemplo 10.54 en la EG de Eduardo Arriola. 

 

Engine bay de la EG del nuevo récord

 Muchas felicidades Manuel y a seguir trabajando para bajar más esos tiempos que ahora ponen más apretada la pelea por los más rápidos en el CA4.

La Podrida sin nervios ante el debut

Ricardo Barahona ya se encuentra en Guatemala y se siente optimista ante el gran reto al que se enfrenta este día, después de largo tiempo de preparación para darle vida a este proyecto al que con mucho cariño llaman «La Podrida»

 

El team listo para la carrera

 
La carrocería de la EG ha sido totalmente restaurada y monta un poderoso KSeries N/A con mas de 280 whp, suficientes para comenzar a escribir su propia historia en el mundo del drag y para dar dura pelea en su categoría.

 

La Podrida de Team Elit3


 Estaremos pendientes del desempeño de este carro y esperamos pueda hacer un buen papel este día en la carrera centroamericana que se realizará en la pista Guatemala Raceway.

Rolando Go Fast, Vampi y la Red Bull rumbo a Guatemala

Varios pilotos salvadoreños han confirmado ya su presencia en el 1/4 de milla internacional que se llevará a cabo en la pista Guatemala Raceway de Escuintla.

Rolando Go Fast en su última visita a Raceway

Entre los más destacados encontramos a Rolando Go Fast quien asegura que viajará con seis «ochones» en los cuales han trabajado por varias semanas para dar buena pelea en esta batalla internacional y mejorar sus récords personales.

Ricardo Barahona también ha viajado con su EG y será la primera vez que pruebe pista con ese nuevo carro que monta un K24 tuneado por David Galindo «Cam» y que ha dado buenísimos números en el dinamómetro.  

La hermosa EG K24 N/A


 El otro carro que viaja y estamos seguros que hará buen papel es la Red Bull, ahora en manos de Nestor Ayala y quien ha viajado desde Estados Unidos para asistir al evento y estrenar su nuevo juguete en la pista. 

La Red Bull B18C1 Turbo con mas de 700whp

La Ácida se queda en casa 

El carro 4 cilindros N/A más rápido de Centroamérica no podrá salir a defender su cetro en esta fecha internacional a disputarse en pista Guatemala Raceway este próximo domingo 23 de agosto.

De acuerdo a Mauricio «Chicho» Sermeño, el carro aún está desarmado y siguen esperando que venga el nuevo LSD para la transmisión que se dañó en la última fecha centroamericana que se disputó en la pista de Escuintla.  

La Ácida durante su última carrera en Guatemala Raceway


 «Será una verdadera lástima no poder correr esta fecha, pero la idea es salir con algunas mejoras que nos hagan pegar mejores números en la pista, sobre todo ahora que ya tenemos competencia en Panamá…» Comentó Sermeño.

Esto último lo dijo en referencia al piloto panameño Mario de Gracias «Mono Mario» quien estará tratando de mejorar su tiempo (11.29) durante el evento a realizarse en Circuito Internacional de Panamá con su Civic EK.

Vehículo incendiado en Rancho Navarra

Una camioneta Ford Explorer fue consumida parcialmente por las llamas hace instantes en la carretera a Comalapa, justo cuando transitaba por la zona conocida como Rancho Navarra. 

    «Estaba haciendo la fila en el semáforo cuando de repente comenzó a echar humo de la parte del motor, algunas de las personas que limpian vidrios comenzaron a echarle agua con cubetas pero no pudieron apagarlo…» Nos comentó Vladimir Ramirez, quien presenció el percance desde su vehículo.

Una unidad del Cuerpo de Bomberos Nacionales se hizo presente al lugar del siniestro y evitaron que las llamas consumieran en su totalidad el vehículo.

Hasta el momento las autoridades no han reportado personas lesionadas a causa del repentino incendio, las pérdidas fueron materiales y se estiman en $3,500 lo cual es el valor en el mercado del vehículo siniestrado.

Pista Correcaminos en Honduras, de la gloria al olvido

Era un domingo 21 de agosto en el año 2005 y el mundo racing de Honduras celebraba por todo lo alto la construcción de la tan soñada pista de 1/4 de milla, en la cual por fin podrían practicar y dar rienda suelta en un lugar adecuado a la pasión por el deporte motor, para ello organizaron un evento al que llamaron «Preinauguración» y en el cual participaron más de 80 pilotos.
 

Trofeos que se entregaron a los ganadores del primer evento

 
Jorge Fataleh y Horacio Fernandez fueron los artífices de la construcción de la pista en la localidad de Villanueva ubicada en San Pedro Sula y uniendo esfuerzos hicieron realidad el sueño de los entusiastas del Drag en tierras catrachas, ya construida la pista se incorporó el salvadoreño Jorge Manzur a la dirección de los eventos y con él se garantizó la presencia de pilotos Cuzcatlecos en casi todas las competencias.
El apoyo salvadoreño fue mas palpable cuando se incorporaron los reconocidos Geovany Ascencio y Mauricio «el loco» Riera a coordinar la logística de los eventos.
En esos días los pilotos mas fuertes en Honduras provenían de Tegucigalpa, por lo que no cayó en gracia a los «sampedranos» que fueran otros los ganadores y los motivó a preparar carros de alto nivel para darle batalla a sus acérrimos rivales. Entre los pilotos mas destacados en esos tiempos podemos mencionar a: José Pérez «Colombia», Otto Cornejo «SohcOtto», Nicolás Gabrie «Nikkon», Jorge Manzur,Gerardo Cuellar y el recordado Aldo Medina entre otros. 

 

Cerrada echada en categoría Válvula Variable

 
Internacionalmente la pista Correcaminos albergó tremendos duelos como los librados en la categoría libre entre el salvadoreño Orlando Castro «Mi Niño» con su Datsun 510 Turbo contra José Pérez «Colombia» con su Nissan 350Z Turbo o el nicaragüense Josué Mendoza con su Mitsubishi GTO motor turbo y NOS.
También vimos acelerando en esa pista a legendarios carros y pilotos como Toño Morataya en su RX7, Fernando Suncín en su CRX, los hermanos Ulises y Henry Spencer con su SpecV, Yuvini Rivera con Supra, Team Santa Fe con Subaru, Team Sopa con Célica y sin faltar el legendario «Motosierra» con su EM1.
Fueron verdaderos momentos de gloria los que se vivieron en esa pista y los miles de aficionados que pudimos disfrutar de sus eventos, tenemos grabados en nuestra memoria esos hermosos pasajes de adrenalina, pasión y a veces de patriotismo cuando los duelos eran entre países.
Con el transcurso de los años sucedieron algunos problemas entre los socios de la pista, los cuales llevaron al cierre de la misma, quedando en cruel abandono y junto con ella los pilotos, pasando tristemente de la gloria al olvido.

Miles de feligreses despiden a pastor asesinado en llantería

Escoltado por una larga caravana de vehículos que se extendía por unas diez cuadras, ingresó a un cementerio privado al sur de San Salvador el féretro con el cuerpo del pastor David Ayala, quien fuera ultimado en una llantería en la calle Gerardo Barrios hace dos días. 

Momento del sepelio / Foto por Alejandro Escalante

Los jóvenes de Iglesia Compaz formaron una valla a ambos lados del camino que condujo el cuerpo hasta su última morada. Entre cantos de alegría y palabras de consuelo, los familiares, colegas, amigos y feligreses despidieron a una víctima más de la incontrolable ola de asesinatos en El Salvador. 

Según datos de la fiscalía, la víctima pereció durante un aparente ataque dirigido al propietario del negocio en el cual se encontraba haciendo compras, a causa de  un disparo a la altura del corazón y el cual le habría ocasionado la muerte inmediata a quien hasta ese momento fungía como pastor asociado de Iglesia Compaz, director de una escuela de música para jóvenes y como padre de familia, dejando a tres niñas en la orfandad.

Diversas denominaciones cristianas evangélicas se han pronunciado brindando mensajes de consuelo a sus hermanos dolientes y han lamentado profundamente el asesinato de un hombre valioso para la sociedad. 

Vladimir Rivas pastor general de Iglesia Compaz, declaró en su cuenta de twitter luego del sepelio el siguiente mensaje:

 » Deseo expresar mi gratitud a todos los amigos, medios de comunicación, hermanos, pastores y congregaciones que nos acompañaron en nuestro dolor de estos días. El pastor David Ayala nos deja un legado de fe y servicio al Señor. 

Es nuestra oración que esta muerta  y las otras miles de salvadoreños inocentes, no sean en vano. Creemos que esa sangre es semilla de bendición para esta tierra…» 

Mensaje del pastor Vladimir Rivas

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