Team Euro Race con buenos pronósticos

De la mano de su director Guillermo Carranza, su mecánico Atilio Quijada y un grupo de excelentes pilotos, el team se encuentra listo para disputar la mejor carrera de la temporada 2015 en el Autódromo Internacional El Jabalí.

Del grupo de carros que participarán, podemos destacar el Datsun 510 #22 que será conducido por tres pilotos: Memo Nassar, Guillermo Carranza y Ricardo Cestoni.

Dicho vehículo pertenece a la categoría Vintage, tiene un motor con 125whp y su mejor tiempo es de 1.54 segundos por vuelta.

El hermoso 510 ya está listo.

El otro carro que seguramente destacará, es el MK1 de Guillermo Carranza y que será compartido con el legendario piloto Tono Closa.

El plan con este rápido GTI es el de ganar los 200km en su categoría, cabe destacar que anteriormente ya se logró esta hazaña con el mismo bólido. » Puedo decir con toda seguridad que esta es la carrera que más me gusta de toda la temporada, así que hemos configurado el motor para aguantar el ritmo intenso que exige la carrera…» Nos comentó su propietario.

 

Guillermo Carranza y Atilio Quijada.

 
Este GTI tiene 150whp y su mejor tiempo ha sido de 1.47 segundos por vuelta en esta pista.
 

Guillermo Carranza junto a su consentido.

 

¡La mejor de las suertes para el Team Euro Race!

«Maco» Morales a pelear por Guatemala

El experimentado piloto guatemalteco ya se encuentra en El Salvador y se preparara arduamente ante el duro reto que significa la carrera más exigente del campeonato 2015 de circuito en el Autódromo Internacional El Jabalí, la cual se denomina «200 km LTH».

  

Según nos comentó el carismático piloto, están listos para enfrentarse a los duros competidores  locales y lo hará con una estrategia aparentemente conservadora pero muy  exigente a la vez. 

Decimos conservadora porque su motor cuenta con apenas 250whp, un tanto inferior si lo comparamos con el caballaje promedio (275whp) de los más fuertes rivales en su categoría, a pesar de andar con motor no tan al limite, se coló en la segunda posición general este día en las tomas de tiempo, por lo cual sus posibilidades son altas de lograr un buen puesto.
Además tiene la ventaja (si podemos llamarla así) que correrá solo, eso significa que no perderá tiempo en cambiar de piloto y eso le hace ganar segundos muy importantes los cuales al final podrían servir de mucho, sumando a eso que «Maco» maneja casi de memoria su Honda Civic, el pronóstico es muy alentador, aunque eso signifique esforzarse mucho más físicamente y soportar la intensa temperatura dentro del carro de competencia.
 
  

«El apoyo de LTH ha sido muy importante para que podamos estar en esta carrera, estamos muy agradecidos con ellos…» Destacó el piloto de Team Auto Latina Guatemala.

Mueren 6 espectadores durante competencia de rally en España

Seis personas murieron arrolladas por un carro que participaba en el Rally de A Coruña esta tarde.
El accidente ocurrió en un tramo del recorrido a su paso por Carral, en las inmediaciones de la iglesia de Paleo, donde uno de los carros se salió de la carretera.

 

El público acude a auxiliar a las víctimas.

 
Cuatro de las víctimas son mujeres y dos son hombres. Al menos otras diez personas han resultado heridas y trasladadas al Complejo Hospitalario Universitario de La Coruña.
Agentes de la Guardia Civil, de Tráfico, personal de Protección Civil, de la Policía Local y de Urgencias Sanitarias se han desplazado al lugar de los hechos para controlar la situación y atender a las víctimas y a sus familias.
Testigos presenciales han explicado a Efe que la situación es «de caos» por la afluencia de familiares que se están acercando a las inmediaciones del accidente, que ha ocurrido en una zona en curva donde siempre se concentra bastante público.
Más de 130 carros estaban inscritos en esta prueba del Rally de A Coruña, la cual era válida para el campamento gallego.

Hamilton «poleman» en Monza, Ferrari no pierde las esperanzas

Lewis Hamilton ha cosechado su undécima pole de la temporada -séptima consecutiva-, pero Raikkonen y Vettel, segundo y tercero, hacen soñar a la afición italiana en Monza
Lewis Hamilton (Mercedes) abrirá la parrilla de salida del GP de Italia, duodécima cita del Mundial, después de anotarse su séptima pole position consecutiva con un crono de 1.23.397.
  

 

La legendaria pista de Monza, amenazada de desaparición en el calendario, ha asistido a una nueva exhibición del campeón del mundo, que ha exprimido al máximo las mejoras introducidas este fin de semana en el motor de su W06 y ha vuelto a ser el más rápido sobre la pista en una ajustada tanda de calificación.
Hamilton arrancará en primera fila escoltado por Kimi Raikkonen, mientras que los alemanes Sebastian Vettel y Nico Rosberglo harán desde la segunda. Rosberg se ha visto sorprendido por la pareja de Ferrari después de que un cortocircuito en el motor durante el tercer ensayo libre en Monza haya propiciado que los técnicos de Mercedes, por precaución, decidieran montar en su coche el propulsor usado en Spa, dejando a Nico sin el que incorporaba los siete ‘tokens’ que sí ha equipado el monoplaza de Hamilton.
Raikkonen y Vettel le han dado una alegría a los ‘tifosi’, mostrándose muy competitivos a una vuelta con el Ferrari. Será difícil que de cara a la carrera el finlandés y el alemán, que se han quedado a menos de tres décimas del tiempo de Hamilton, puedan evitar otra victoria de Mercedes, que parte con ventaja en el circuito más rápido del calendario. Pero en la F1 y en una carrera con tantos factores en juego, todo es posible.
  

Lo que sí es seguro es que a Fernando Alonso y McLaren les va a tocar sufrir otra vez en un trazado que saca a relucir el importante déficil de potencia del motor Honda. El asturiano y su compañero Jenson Button han caído eliminados en la primera ronda (Q1) de la calificación, al igual que los Manor de Roberto Merhi y el inglés Will Stevens.
Max Verstappen, compañero de Carlos Sainz en Toro Rosso, no ha entrado en la Q2, mientras que el madrileño, con problemas mecánicos, ha salido a pista justo al final de la segunda tanda y no ha marcado tiempo. Sainz, que acumula cuatro abandonos consecutivos, ha acabado 13º, mientras que Alonso ocupa la 17ª posición provisional, a la espera de que la FIA haga oficiales las penalizaciones definitivas que modificaran el orden de la parrilla.
La carrera iniciará a las 6 de la mañana, hora de Centroamérica.

Se accidenta camión cargado de cervezas

Un vehículo pesado que transportaba el preciado líquido sufrió un accidente esta mañana saliéndose del asfalto e ingresando al área verde que separa ambos carriles.

El accidente sucedió sobre la carretera panamericana, un kilómetro antes de llegar al desvió hacia Santa Cruz Michapa.

 

Foto de Alertux

 
Se confirmó que el motorista del vehículo pesado no sufrió lesiones, pero de la maniobra que realizó para evitar un percance mayor, provocó que miles de botellas salieran volando del mismo quebrándose en el suelo. Varios automovilistas que pasaban por el lugar ayudaban a recuperar algunas de las botellas que yacían en el área del percance.
 

Foto de @HeroeAzul

 

Testigo cuenta su versión del accidente en el Campero

Un usuario que no quiso ser identificado y asegura que se encontraba esta mañana en el restaurante conocido como Pollo Campero sucursal Santa Elena, nos compartió estas imágenes las cuales captó este día durante el accidente que por su peculiaridad se ha hecho viral en las redes sociales y además nos cuenta su versión del accidente:
«No vi el momento exacto solo escuché el gran ruido y pensé que alguien se había caído del tobogán, todos pensaron eso, pero cuando salimos con una mesera vimos el carro y la señora tenía los vidrios arriba, también salieron otros clientes del Campero a verla, ella estaba bien pero llorando diciendo que no podía pagar lo que había arruinado y lloraba mucho, luego la sacaron del carro y le llevaron una silla y le dieron vaso con agua azucarada.
En el área de juego habían mínimo 3 parejas, pero niños no habían gracias a Dios.
Luego llego la policía y la señora estaba adentro del Campero, la atendieron bien la verdad muy amables todos los del Campero.
Creo que el problema fue porque el carro es automático y se entrampó, es lo que decían todos pero yo no me acerqué más porque los vidrios podían caer y además había mucha gente de por medio.
La señora seguía repitiendo que no podía pagar todo eso, creo lloraba más por eso que por el choque, pero la gerente le dijo que no se preocupara porque todo estaba asegurado y el seguro cubriría los daños.
A la par había una camioneta BMW que tenía como veinte minutos de haber llegado, pero solo un pequeño rayón le quedó.»

Según el comensal, conducía el vehículo una señora de aproximadamente 50 años y quien resultó ilesa del percance.

   
   

  

  

¿Pista en Nicaragua? Hasta no ver no creer

El día de ayer se publicó en diversos medios nicaragüenses sobre el anuncio de la construcción de un moderno autódromo en una zona conocida como Los Brasiles, la cual queda a unos veinte minutos de Managua.

Las instalaciones contarían con un estadio para diversas disciplinas deportivas.

No es que no nos alegremos por ese anuncio, porque de concretizarse, subiría el nivel del deporte motor en Nicaragua y nuestros colegas tendrían un sitio óptimo en el cual desarrollar sus motores y proyectos al más alto nivel de competitividad.

Pero nos quedan muchas dudas al respecto, porque no es la primera vez que se hace un anuncio similar; hace unos tres años se habló de un estudio para realizar un proyecto similar en en cual involucraba a la FIA, pero todo se quedó en eso, proyecto. El tiempo pasó y nunca más el gobierno o entidad afín se pronunció sobre el tema.
A principios del 2015 se anunció por parte de la misma persona portavoz del gobierno (Bayardo Arce), la construcción de una pista de 1/4 de milla en el Malecón de Managua, se hablaba de acomodar una avenida amplia con graderíos y los elementos básicos para desarrollar ahí las carreras, coordinadas por el gobierno central y la municipalidad de la capital.

Ahora se anuncia un proyecto de mayor envergadura, donde será necesaria la inversión de varios millones de dólares, en el cual se habla de ocupar la pista de aterrizaje conocida como Los Brasiles y optimizarla para competencias de 1/4 de milla, se habla de construir una pista para circuito lo cual requiere un esfuerzo mayor de parte de las autoridades y organizaciones afines al deporte motor en Nicaragua. 
 

Maqueta de la pista , presentada ayer.

 

No negamos que el proyecto suena bastante ambicioso y que pondría a la tierra de Sandino en el epicentro del deporte motor regional, pero por los vientos que soplan al rededor, sin fecha anunciada de inicio de construcción y sin un plan de trabajo real, este proyecto quedará como todos los anteriores, en simple proyecto.

Por el bien del deporte motor y por el bien de Nicaragua esperamos equivocarnos, por eso decimos que… ¡Hasta no ver, no creer!

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