Mi experiencia con UBER – El Salvador

Todo inicia con una salida por un café con un amigo en una noche de viernes después de un largo día de trabajo, al tiempo de estar hablando, decidimos salir del lugar de donde nos encontrábamos y llegar a nuestro destino (nuestros hogares), pensamos tomar a bien llamar a un taxi ya que los 2 somos vecinos y venimos al mismo lugar.

Inicio la búsqueda de taxi que el centro comercial te ofrece, la tarifa más barata era de USD$8 (tardaban 20 minutos en llegar por nosotros) y cuando llamamos a una base de taxis conocida en la zona nos cobraban USD$5 por la hora que era 11:15 pm, cuando alguien más nos había llevado por USD$3 y USD$4 en ocasiones anteriores pero en una hora más temprana.

Pues decidimos hacer uso de UBER, y darnos cuenta si todo lo afamado era cierto, abrí mi aplicación de UBER en mi teléfono, vi la tarifa más alta (en mi caso era de USD $3-4), y decidimos pedirlo, en cuestión de 3 minutos mi UBER ya estaba donde lo solicite exactamente.

Me pareció muy importante que en la aplicación te muestra el nombre del conductor (en mi caso mi conductor designado fue Juan), modelo del vehículo que te va a transportar y su número de placa.

De entrada Juan fue muy amable, llamándome por mí nombre, si nos sentíamos cómodos, el aire acondicionado, vimos que el carro estaba muy limpio y además nos ofreció hasta agua envasada – que de broma nosotros le dijimos ¿y cuánto nos cobrara por el agua? –, y no era de esperarse que se pudo tener una buena platica camino a nuestro destino con Juan.

Solo tardamos 10 minutos en llegar a nuestro destino y 3 minutos esperando a que nuestro UBER llegara por nosotros, y el precio al final nos parecía que era una broma ya que fue de USD$3.02, ahorrándonos $5 y 20 minutos de tiempo en lo que pudimos esperar la unidad ofrecida por el centro comercial y dado a eso nuestra calificación hacia el por su servicio fue de 5 Estrellas.

¿Mi conclusión del servicio de UBER?

Me pareció un excelente servicio, rápido, barato a comparación de los demás servicios de taxis,  además te envían un recibo y notificación a tu correo después del uso del servicio y lo mejor de todo es que puedes hacer tus pagos de 2 formas, ya sea por tu tarjeta o pago en efectivo.

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UBER inició operaciones y el VMT amenaza con decomiso de vehículos

Nelson García, viceministro de Transporte, dijo que, en caso UBER no cumpla con los requisitos de ley establecidos en Ley de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial, se verá sometida a las penalizaciones establecidas.

 

Declaraciones de Nelson García en Twitter.

Declaraciones de Nelson García en Twitter.

“La ley nuestra regula el traslado de personas en función comercial hacerlo sin autorización del VMT es decomiso de vehículo incluyendo uber”, excribió en su cuenta de Twitter el viceministro, en referencia también a la oferta de UBER de contratar a “socios” de transporte para ampliar su cobertura en el país.

 

 

En su página web, UBER tiene un espacio donde invita a “los interesados” a asociarse a UBER y obtener una remuneración extra por sus servicios. “Uber necesita socios como tú. Conduce con Uber y gana una gran cantidad de dinero como contratista independiente.

Desde su creación, UBER se ha caracterizado por ofrecer servicios de transporte privado, garantizando a sus usuarios una mayor seguridad a la hora de dirigirse a su destino preferido. En su funcionamiento, la aplicación permite conectar a pasajeros y conductores a través de su plataforma tecnológica en dispositivos móviles y computadoras.

 

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«Obtén tu pago semanal por ayudar a nuestra comunidad de clientes a viajar alrededor de la ciudad. Sé tu propio jefe y obtén las tarifas por conducir cuando tú quieras”, expresa la página web, siendo a esto a lo que el viceministro García hizo referencia en sus redes sociales.

Uber opera en más de 450 ciudades en 73 países y seis continentes alrededor del mundo. El Salvador es el cuarto país de Centroamérica que cuenta con el servicio, además de Panamá, Costar Rica y Guatemala.

Hasta ahora, Uber funciona brindando una tarifa estimada, donde el usuario y el socio-conductor conocen los detalles del viaje antes de realizarlo. Además, la ruta es monitoreada por GPS desde el principio hasta el final del viaje y se puede compartir con uno o varios usuarios más. El 75 % de las ganancias del viaje serán para el conductor.

 

Fuente: LPG