10.79 José Martínez el hondureño más rápido

Casi un año después que un hondureño rompiera la barrera de los 11 segundos (Neko) y marcara 10.89 en su RX7, fue Jaime Medina con su EVO que marcara 10.82, pero la lucha entre hondureños continúa y este día fue el turno del piloto originario de Tegucigalpa José «Joche» Martínez, quien detuvo el cronómetro en 10.79 segundos ante el asombro de todos e incluso de su rival (Eduardo Arriola) en Guatemala Raceway.

Hemos sido testigos del tremendo esfuerzo por parte del Team Martínez para lograr llevar a cabo tremenda hazaña, ya hace varias semanas vimos su poderío en Pista Singuil cuando derrotó a los rivales locales ganándose el respeto y la admiración tanto de pilotos como del público.

«Esta gente sabía a lo que venía, ya traían su carro listo para la carrera, son muy profesionales, otros extranjeros acá a la pista quieren venir a probar cosas, pero ellos no venían a probar nada, venían a correr…» Dijo Steve Toppe (organizador del evento) sobre el récord hondureño.

Por nuestra parte felicitamos a José y a todo el Team Martínez por lograr posicionarse entre los grandes de centroamérica y como el más grande en Honduras, lo tienen muy merecido muchachos.

!Arriba Honduras, arriba centroamérica, arriba el deporte motor!

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Pilotos salvadoreños tras la bandera a cuadros en el Autódromo Cofiño

El día de mañana la delegación de pilotos salvadoreños formada por Héctor Salazar (Team Dunlop), Héctor Escobar (Team Sudagrip), Alfonso Rivera (Team Transporte Rivera) y Chia Zeng (Team CZ Racing), enfrentaran el primer reto Centroamericano en el Autódromo Pedro Cofiño de la República de Guatemala, el objetivo es que la bandera a cuadros sea para alguno de nuestros representantes y poder traerse el gran premio “Vitatrac”, para este día se tiene la toma de tiempo, esperemos los pilotos nacionales logren obtener los mejores resultados.
Nuestro Staff prepara maletas para salir rumbo a Guatemala y brindarles la mejor cobertura desde el Autódromo Pedro Cofiño.

Edición: Mauricio B.

El hijo de Michael Schumacher, Mick, se pronostica como el futuro campeón de Fórmula 1

Mick Schumacher, quién había corrido hasta la fecha bajo el apellido de la madre, Betsch, hizo un excelente papel en World Karting Championship y ha dejado claro que quiere seguir los pasos de su padre.

Siendo Mick el hijo de Michael Schumacher, heptacampeón mundial de Fórmula 1 y toda una leyenda viviente, no debe ser nada fácil estar a la altura de todas las expectativas que se tienen en él.

«Por supuesto que estoy orgulloso de tan importante resultado» Dijo al ser entrevistado tras finalizar el WKC. «Pero también está claro que mi meta es ser el campeón mundial. Este es solamente el principio de mi carrera».

Michael está en el proceso de recuperación después de estar en coma, como resultado en un accidente en ski. Pero a la fecha se dice que está estable y recuperándose bien.

Imagen de ABC News.

Santa Ana bajo el agua

La ciudad de Santa Ana en el occidente salvadoreño se convirtió en una réplica de la anegada ciudad italiana, esto después de una copiosa lluvia que duró tres horas aproximadamente.

Según reportes de habitantes cercanos al centro de la ciudad que fue la zona más afectada, fueron varios los vehículos arrastrados por la repentina corriente de agua que sorprendió a todo mundo en esa ciudad, era imposible el tránsito por la mayoría de avenidas y calles de la ciudad, comentaron.

Gío va por los 8 segundos

El Salvadoreño Gío Salinas esta listo para estrenar su EG en las pistas de Estados Unidos. Luego de 4 largos meses de espera y tras cambiar su poderoso CRX con el cual logro imponer tiempos de 9.1 segundos en 1/4 de milla.

Las espectativas son altas con la Civic EG, ya que espera batir su record de tiempo personal y detener el cronómetro en unos 8.7 segundos como mínimo, lo cual le convertiría en el primer salvadoreño en lograr esta marca a nivel mundial.
Todo Motor platicó con el piloto originario de Santa Ana y dijo estar listo para encender su nuevo proyecto. «Nos tienen esperando las flechas, al solo ponerlas arrancamos y vamos al dyno…» afirmó el piloto salvadoreño quien se muestra impaciente por probar su nueva nave en las pistas.

Tuvimos una amena platica con nuestro compatriota y aprovechamos para preguntarle acerca de las mejoras que presentará la EG con respecto a su anterior carro (CRX) para las duras carreras que le esperan dentro de la categoría FWD, a la cual amablemente Gío contestó con toda sinceridad y humildad, proporcionándonos un listado casi completo de piezas puestas a la nueva máquina.

FICHA TÉCNICA:

• Chasis Honda Civic 95 EG6
• Motor B18C1 GSR.
• Intake Skunk2
• Throttle Body Skunk2
• Turbo Precision 72/85
• Pistones Arias
• Bielas Sheepey Built
• Cigüeñal Sheepey Built
• Flechas Kaizenspeed.
• Suspensión trasera FCS.
• Inyectores Dynamic 2200cc
• Clutch Tilton 3 Disc
•Computadora Motec

Con todas estas piezas, el trabajo profesional de Sheepey Built y la excelente manejada de Gío, sabemos que habrán buenos resultados y que veremos un verdadero espectáculo en las pistas por parte nuestro representante en Estados Unidos, el cual defiende los colores de nuestra bandera con mucho coraje y orgullo.

De parte del Staff de Revista Todo Motor te deseamos el mejor de los éxitos Gío, El Salvador y Centroamérica están con vos.

!Arriba El Salvador, arriba Centroamérica!

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La Selecta Racing sin Chepe a Guatemala

El piloto santaneco descartó este día su participación en la carrera programada para el próximo domingo 28 de septiembre en la pista Guatemala Raceway.

Los asistentes a la pasada 9a fecha en Pista Singuil, fuimos testigos de como el motor B18C1 del Integra presentó una falla en la parrilla de salida, lo que imposibilitó al piloto de seguir peleando en su categoría.
Adjuntamos imágenes de las piezas extraídas al motor de Chepe donde apreciamos un pistón dañado, válvulas torcidas y descabezadas.

«Los daños no fueron leves como se esperaban, será necesaria una fuerte inversión para reparar el motor y dejarlo nuevamente en su punto, lamentamos no poder representar al país en esta competencia…» Comentó el piloto José «Chepe» Martínez. Esperamos tener de nuevo en las pistas al poderoso Integra y deleitarnos con el sonido de su motor.

Un gran piloto titular de nuestra «Selecta Racing» quedará en el banquillo esta vez, pero estamos seguros que los demás competidores lo harán bien en la pista, !suerte a todos!

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Un K-Series All Motor podría ser el rey muy pronto


Nos confirman que muy pronto estará en las pistas un carro salvadoreño «all motor» K-Series que podría darle castigo a los turbosos actuales.

Según nuestras fuentes, el motor está ya en su fase final de preparación, en las manos de un famoso fabricante de motores de alto rendimiento en California y debería andar en tiempos de 11 segundos bajos.

El potente motor será montado en un chasis muy agradecido, una EG, con la cual estarían debutando posiblemente a finales del presente año.

El deporte motor crece en la región y El Salvador no se puede quedar atrás, bienvenido este nuevo bólido a las pistas.

La gran pregunta es:
Quien será su piloto?

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