Aquel futuro que se veía a lo lejos… El 2015 está aquí.

Comienza el 2015, y comienza un ciclo nuevo de objetivos y metas para muchos de nosotros. Un año nuevo y «vida nueva». Pero, si nos remontamos unos 20 años atrás, seguramente recordamos que ese número «2015» representaba cierto futuro, en el cuál esperábamos ver muchas cosas un poco astrales.

Y es innegable la mejoría en el desempeño y eficiencia de los motores, con algunos ejemplos como el Ford EcoBoost que con un tamaño de 995 cc, o nominalmente 1 Litro, produce 123 caballos de fuerza. Teóricamente igualando así la relación de potencia/cilindrada, del motor F20C del Honda S2000 que tiene el actual récord de poco más de 120 caballos de fuerza por cada litro (en vehículos con precio menor a $100,000).

Sin embargo, esos son los mismos motores de combustión interna, trabajando bajo el mismo ciclo Otto inventado en 1872, y que se han venido produciendo por décadas. Ya conocemos algunos de los intentos por innovar por parte de marcas de peso en el mundo motor, pero aún no vemos cambios grandes en la realidad mundial automotriz.

No obstante, El 27 de mayo del 2014, Google presentó el primer prototipo real de su Vehículo autónomo (Self-driving car). Y este pasado 22 de diciembre, revelaron la versión final de su prototipo, la cuál será probada el presente año en las calles del norte de California. ¿Se imagina ver un carro circulando sin ningún piloto en su interior? Después de tantos años de experimentos y prototipos, parece que finalmente vamos a ver algunas versiones de prueba en la vida real, en las calles.

Tal parece que poco a poco empezamos a encontrar aquel futuro que de niños o jóvenes nos parecía toda una fantasía, y no vamos a morir sin antes ver todos esos cambios. Los niños de las presentes generaciones, tal vez van a crecer pensando en el 2050 como un año «futurístico», más no se dan cuenta que para nosotros, el futuro ya está aquí.

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Diciembre y el inicio del mundo motor en sus hijos

¿Cuantos de los lectores, aún recuerdan aquel carrito al que le tenían tanto cariño de niños? Sí, ese que usted tiene en su mente, aquel carrito que su tío le trajo de los Estados Unidos, o el que su papá le regaló despues de haber llorado cuando lo vió en la tienda de juguetes.

Aquel carrito que si otro niño se le acercaba, se lo arrebatábamos de las manos, y que si tenía algún pequeño rasguño era suficiente para llorarlo como la peor catástrofe imaginable.

Estamos viviendo una época de regalos. Diciembre, mes en el que hasta la Coca Cola anuncia la felicidad. Adultos o niños, todos andan con cierta alegría, sea que realmente celebren o no las fiestas de fin de año, pero es innegable que el aguinaldo y la vistosidad de la época aumentan ese ‘feeling’.

Padre o madre de familia ¿Ya pensó usted en el regalo de sus hijos? Dé un vistazo a una tienda de juguetes y pregúntese ¿Qué quiero inculcar en mi hijo o hija?

Mucho se ven armas de fuego, o arma blanca (claro, inofensivas) y existe en los niños una cierta predilección por este tipo de juguetes.

Muchos amantes del automovilismo, comenzamos no con armas, ni con robots. Tampoco con héroes, ni magos. No, nosotros comenzamos con lo que ahora mueve nuestros engranes internos… ¡Carros!

Solo queremos recordarle a cada uno de ustedes, cuánto marcó en sus vidas la clase de regalos que recibieron, y aunque talvez involuntariamemte, marcó también sus inicios en el mundo motor.

Y usted ¿Ya decidió qué regalarle a sus hijos?

El nuevo Lexus RC-F V8 alcanza los 270 km/H

Lexus mostró su nuevo coupé deportivo RC, en Detroit la novedad ha sido el RC-F, que bajo el capó posee un nuevo V8 de 5 litros de cubicaje y 477 CV de potencia, el V8 más potente en la historia de Lexus. Este “racing coupé” (que es lo que significan las siglas RC) presenta mayores tomas de aire, con una estampa claramente dinámica y deportiva, como coupé 3 puertas de diseño muy perfilado, desarrollado para elevar la imagen de marca Lexus a un público más amplio, incorporando a su estética una interpretación extrema del nuevo frontal Lexus con la parrilla en forma de doble punta de flecha.
El nuevo RC-F lleva un alerón activo posterior (que se despliega automáticamente a partir de 80 km/h y se oculta por debajo de 40 km/h).
El motor V8 5.0 entrega un par máximo de 53 mkg, que mueve el eje posterior a través de un cambio automático de 8 relaciones (SPDS), y gracias al abundante empleo de la fibra de carbono, se ha logrado mantener el peso final por debajo de los 1.800 kg. Lexus anuncia 270 km/h de velocidad punta (autolimitada) y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,5 seg.
Acá la ficha técnica.
Combustible: Gasolina
Potencia k.w: 351kw
Cilindrada: 4.969 cc
Caja Cambios: Automático
Número de puertas: 2
Aceleración (0 a 100 km/h): 4,5 segundos
Largo: 4.705 mm
Alto: 1.390 mm
Capacidad depósito: 66 Litros
Emisiones CO2: 251,0 gr/km
Consumo Medio: 16,1 L/100km
Consumo Urbano: 10,8 L/100km
Consumo Extraurbano: 7,8 L/100km
Potencia c.v: 477 cv
Plazas: 4
Inicio comercialización: 06/06/2014
Velocidad Máxima: 270 km/h
Ancho: 1845,00 mm
Peso: 1765 kgs
Volumen maletero: 366 Litros
Tracción: Trasera

Edición: Mauricio Barrera.

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El SITRAMSS paraliza el tráfico

Sin previo aviso las autoridades del VMT en conjunto con el MOP realizaron este día alrededor de las 10:30 am un conjunto de pruebas con autobuses y pasajeros , pruebas que servirían para calibrar el sistema de abordaje de las unidades.

En medio de mucho tráfico, con el notorio descontento de automovilistas y vendedores, las pruebas se llevaron a cabo sin presentar fallas, por lo que parece que ya todo está listo y los primeros días del mes de enero será su lanzamiento oficial según ha anunciado el VMT.

¿que piensas de esta prueba?IMG_5570.JPG

Gío Salinas pega 8.72 en Las Vegas y ya es el salvadoreño más rápido

El piloto salvadoreño Gío Salinas marcó 8.72 segundos a 170.47 millas por hora (272.5 km/h) este día en competencia realizada en Las Vegas Speedway, a bordo de su Honda EG que monta un motor B18C1 turbo alimentado.

Con este tiempo registrado, el piloto se convierte en el segundo salvadoreño que ingresa al selecto club de los ocho segundos y el más rápido en la historia del drag de su país, seguido del piloto migueleño Julio Chevez con 8.9 segundos.

Felicitamos al piloto santaneco, sabemos el gran esfuerzo realizado para lograr esa difícil meta y queda claro que todo salvadoreño es capaz de subir a lo más alto y lograr sus metas, con inteligencia y con mucho esfuerzo.

!!Arriba El Salvador, arriba el Deporte Motor!!IMG_5535.JPG

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Hoy se conmemora el día del Motociclista

Después de muchos esfuerzo de algunos clubes de motocicletas, se logró que mediante decreto legislativo aprobado en la sesión plenaria realizada el día 13 de noviembre de este año, se estableciera que el último fin de semana del mes de noviembre se celebre el día del motociclista; que tiene por objeto rendir un homenaje a todos aquellos motociclistas que han perdido su vida en innumerables accidentes de tránsito, y de esta manera concientizar a todos los conductores que todos ellos merecen se les respete su derecho de vía, ya que su integridad física se ve vulnerada ante la más mínima colisión.
Como medio destacada en el mundo motor, exhortamos a todos los motociclistas a que hagan un buen uso del carril por medio del cual se conduzcan, ya que de esa forma harán respetar su derecho de vía, a mantener todos los competentes o accesorios de su motocicleta en buenas condiciones y al conducirse en horas de la noche tratar de utilizar cintas reflejante o chalecos reflejantes para hacer notar mas aun su presencia y desplazamiento en horas nocturnas.
Por eso los invitamos a que formen una campaña con el lema sea «HACETE VER», y evitar más accidentes de tránsito y que otros motociclistas pierdan sus vidas.
Les deseamos éxitos en este día y que se cumplan los objetivos en su conmemoración.

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Gran premio Mobil del Campeonato «GuaSal»

Este día se corrió el gran premio Mobil del campeonato GuaSal, en el Autódromo Internacional el Jabalí, en el cual observamos una gran cantidad de pilotos en el cierre del campeonato 2014, iniciando esta fecha con la categoría Street con la participación de 14 pilotos, tras finalizar las 4 vueltas el piloto Hondureño Víctor Maradiga, con su vehículo número 44 quedo campeón de la referida categoría.
El público asistente sin duda alguna disfruto al máximo el cierre del campeonato, quienes contaban los minutos para esperar la carrera estelar en la que se tenía un promedio de 55 pilotos listos para dar lo mejor en la pista, pero la comisión deportiva por motivos de seguridad decidió separar algunas categoría para evitar incidentes en la pista por el número de vehículos participantes.
Por lo que al dar inicio la carrera estelar, el público asistente mostraba su apoyo al piloto salvadoreño Chia Zeng, gritando desde los graderíos “Vamos Campeón” ya que los pilotos guatemaltecos Roberto Tello y Fernando Saravia, se disputaban el primero y segundo lugar en las primeras vueltas, sin embargo el piloto Chia Zeng, abandono la carrera en la vuelta número 4, por problemas mecánicos en su vehículo, lo que fue confirmado por su Tuner Nacho Martel. Y tras correrse las 30 vueltas en el Autódromo, el piloto guatemalteco logro marcar su distancia y tener un rendimiento impecable en la pista con su vehículo Toyota Celica con 300 HP, quien obtuvo en la marcación de tiempo el segundo mejor resultado; no obstante que el piloto nacional Héctor Salazar, luchaba vuelta a vuelta con el acelerador a fondo por alcanzar al piloto guatemalteco, lo que no pudo lograr al final de la competencia.
Finalizada la carrera el Piloto Fernando Saravia, nos comento que en su país se acostumbran Hits de 12 a 15 vueltas, y el haber corrido 30 vueltas y con una temperatura alta en el Autódromo Internacional el Jabalí, lo dejo cansado, pero gracias al buen rendimiento de su vehículo y al apoyo de todo su Team quienes monitoreaban a los demás pilotos rivales logro coronarse Campeón del gran premio Mobil del campeonato GuaSal 2014. Así mismo el piloto Luis Murga de nacionalidad guatemalteca quedo campeón con su vehículo Nissan Primera, de la categoría Super Street del campeonato GuaSal, y expreso “Que el Autódromo Internacional el Jabalí”, es una pista excelente, con curvas rápidas y lentas, y que para esta competencia se requiere de una buena estrategia para poder vencer a los demás pilotos.
De igual forma el piloto Chia Zeng, a pesar de no terminar la competencia por problemas mecánicos en su vehículo su puntaje acumulado le adjudico el campeonato Centroamericano 2014 del Autódromo Internacional el Jabalí.

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