Asesinan a joven entusiasta de los motores que había venido de visita al país

 

Su vehículo de competencia en el Honda Day.

Su vehículo de competencia en el Honda Day.

Walter Vargas era un joven salvadoreño que residía en Houston, había procreado dos niñas y recientemente había viajado a El Salvador para que su progenitora pudiera conocer a su nueva familia, también aprovechó para participar en el Honda Day junto a su hermano, con quien habían armado desde hace algún tiempo un vehículo para competir en los Carshows.

Pero toda la pasión por los carros y su familia fue truncada por los disparos de supuestos pandilleros que sin mediar palabra le asestaron al menos ocho lesiones de bala, Walter falleció en el instante frente a su esposa, madre e hijas que tanto amaba.

De acuerdo a familiares, el ahora occiso recién ingresó al país, pero fue víctima de una extorsión al nomás llegar, la cual se había negado a pagar ya que era una suma demasiado elevada para sus posibilidades, motivo por el cual aseguran fue asesinado.

Junto a su familia en el recién pasado Honda Day.

Junto a su familia en el recién pasado Honda Day.

Walter pertenecía al reconocido club Urban Machine, cuyos miembros le recuerdan y lloran su pérdida; «Era un muchacho muy respetuoso, vino a competir al Honda Day con el hermano y ganaron su categoría, tenían tiempos preparando ese carro…» nos comentó un compañero de su club, visiblemente afectado por la pérdida de su amigo.

El homicidio sucedió la noche del sábado en el lugar conocido como Santa Clarita, del departamento de La Unión.

A sus familiares y amistades les extendemos nuestras mas sinceras condolencias, y a las autoridades les instamos a esclarecer este lamentable hecho delictivo, que viene a llenar de luto a una familia y a una comunidad.

Pintan primer paso peatonal gay en San Salvador

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La mañana de este viernes aparecieron pintados con los colores de la diversidad sexual (LGBTI) los pasos cebras ubicados en la 49 avenida Norte y el bulevar de Los Héroes, en las cercanías del centro comercial Metrocentro de San Salvador.

 

La obra fue realizada por artistas de la comunidad LBGTI de El Salvador y fue denominada “El gran espectáculo en el Cielo”.De acuerdo con una de las personas que participaron en la pinta, este es el primer paso peatonal arcoíris en una capital de Centroamérica. La obra se realizó en las vísperas de la celebración del orgullo gay que se realizará este sábado 24 de junio en el país.

Fuente: El Blog

Buseros, traileros y motociclistas deberán permanecer en carril derecho

 

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Diputados de la comisión de Obras Públicas aprobaron el dictamen para que buses, motos y rastras deban permanecer siempre en el carril derecho. Asimismo, se determinó que los conductores que infrinjan esta disposición serán multados con $57.14 por violar esta reforma al reglamento de tránsito.

La velocidad en que podrán transitar dependerá del máximo permitido, según la carretera, pero que normalmente permite un máximo de 90 kilómetros por hora. Los diputados discutieron la iniciativa que llegó desde el Viceministerio de Transporte (VMT), para regular el tráfico en carreteras abiertas.

La propuesta también se enfoca en que se multe a los conductores que se mantengan a baja velocidad en el carril izquierdo, pues de acuerdo a lo establecido, el carril de la izquierda es el que permite el tráfico rápido y sirve para sobrepasar.

Generalmente, los conductores ignoran el señalamiento y provocan un tapón, lo que impide el paso ágil por las arterias.

La fracción de ARENA moderó la petición y bajó el techo de la multa ya que en un primer momento se solicitó que fuera de $300: “Hay gente que va tranquila de la vida por el carril izquierdo y esto provoca una larga cola y no es factible esto”, criticó Carlos Reyes.

La disposición entrará en vigor, ocho días después de su publicación en el Diario Oficial.

 

Fuente: El Salvador Times

«Shorty» jugó en Las Vegas

El piloto salvadoreño tuvo un fin de semana exitoso en su visita a la «Ciudad del Pecado» al imponerse con su poderosa Kawasaki Ninja ZX14R a sus rivales en la Categoría Bracket. IMG_3148

 

Con un mejor tiempo de 8.31 segundos a 161 millas por hora logró imponerse a sus rivales, quedándose con el mejor tiempo del día en su nivel, esa categoría se corre sin Óxido Nitroso.

Posteriormente «Shorty» corrió un full pass de exhibición ya con NOS y pegando un tiempo de 7.89 segundos.

Edwin Carballo es un piloto originario de El Salvador, nacido en Santa Ana, pero radicado en California desde hace muchos años, con gran esfuerzo y arduo trabajo ha logrado consolidarse como piloto de Drag y preparador de motocicletas para competencia, siendo muy reconocido en la mayoría de pistas estadounidenses.

"Shorty" no olvida su país El Salvador.

«Shorty» no olvida su país El Salvador.

 

Presión de aceite disminuyó en el motor Honda de Fernando Alonso

Imagen que se está volviendo clásica, Alonso abandonando.

Imagen que se está volviendo clásica, Alonso abandonando.

Un nuevo abandono, otra vez el motor Honda falló cuando estaba a punto de conseguir algo interesante, puntuar por primera vez, un punto de partida en estos tiempos convulsos para Fernando Alonso. La causa fue «una pérdida en la presión de aceite por un fallo mecánico», según dice Hasegawa, máximo responsable de Honda en los grandes premios.

El directivo japonés estaba especialmente disgustado después de la avería del asturiano: «Ha sido especialmente decepcionante ya que Fernando iba camino de puntuar por primera vez en 2017. Está claro que nuestro objetivo no es sumar un único punto, pero al menos habría supuesto un paso adelante y una recompensa para el trabajo duro de todo el equipo en las últimas carreras».

En principio hablan de esa causa tras un primer examen, aunque también dice que «no descubriremos el motivo exacto hasta que llevemos la unidad de potencia a Sakura para investigarlo en profundidad».

Hasegawa no se esconde y reconoce que deben trabajar mucho y muy duro si quieren recortar la diferencia con el resto: «Sigue habiendo un hueco entre nosotros y nuestros rivales, y debemos seguir mejorando nuestra fiabilidad. No podemos seguir en nuestra posición actual y seguiremos trabajando a fondo en los desarrollos para cerrar ese hueco». Pues a ello.

Fuente: AS

Hamilton rey en Canadá, Alonso voló motor nuevamente.

Dominio total del inglés con su Mercedes, tercera victoria del año y se acerca a Vettel. Fernando puntuaba a dos vueltas del final y Sainz fuera por un choque en la salida.

 

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Cloc. En la cabeza. Así. Por delante el coche de Carlos Sainz empotrado contras las protecciones, al lado Felipe Massa con su Williams deslizándose a toda velocidad contra el muro y Fernando Alonso navegando por la hierba, intentando evitar algo mas que ese trozo de algún coche que voló por el aire hasta llegar a impactar contra su casco. “Tienen que estar más tranquilos estos chicos”, dijo entonces por radio el jefe como le llaman muchos de los pilotos jóvenes. Tuvo suerte, él al que tantos llaman de otra manera. Mientras su amigo madrileño quedó fuera de carrera y el brasileño que fue su compañero también. Grosjean seguía en pista. Aquel mismo que le pasó a milímetros con el coche en Spa 2012, ese año que mereció el tercer título. Pero esa palabra es prohibida ahora. Ahora se trata de intentar acelerar el regreso. Y en Canadá, después de salvar la vida otra vez por esos milagros del destino lo intentó. Llegó a ser cuarto por esas cosas de los cambios de gomas y después de que los campeones de Ferrari tuvieran que esperar a las rectas para pasar un coche casi dos segundos más lento por vuelta se quedó octavo en pista con los neumáticos del inicio. Después de su parada salió undécimo, se pudo décimo, pero le pasó Stroll con un con Williams 20 km/h más de punta. Parecía fuera de los puntos, pero Kyvat se quedó en boxes. Era décimo. Primer punto. Pero… a dos vueltas del final abandono. Y abrazo de la afición.

Mientras Fernando seguía en su intento desesperado, el que fue su primer compañero en McLaren, iniciaba desde los primeros metros el viaje a la victoria. Lewis Hamilton consiguió el primero de sus 56 grandes premios hace diez años en Montreal con aquel McLaren de 2007 y ahora con el Mercedes de sus sueños ha ganado otra vez. Tercer gran premio del año y se acerca a Vettel en el liderato recordando que cuando está centrado y concentrado nadie puede ahora con el inglés. Empezaba primero, se olvidó desde esa posición de las luchas que llegaban por detrás como si llevara una burbuja protectora, mantuvo un ritmo tremendo hasta la vuelta 33 en la que paró a cambiar neumáticos y de ahí a subirse por sexta vez a la primera posición del podio en la isla de Notre Dame.

Y hubo pelea en la puerta de la disco al empezar la carrera, mientras Hamilton pasaba al reservado con sus collares de oro. Max Verstappen, el niño atrevido de talento descomunal pasó del sexto al segundo en la salida, aunque para lograrlo se llevara parte del alerón delantero de Sebastian Vettel. Más tarde el holandés con problemas en el motor Renault de su Red Bull se quedó fuera de carrera, tercer abandono en los últimos cinco. Entonces emergieron los Force India luchando con Ricciardo por el podio entre. Los Ferrari también en la batalla. Bottas segundo a un universo de Hamilton. El tercero del cajón fue para el de Red Bull en un día en que Sainz no acabó, Alonso tampoco y el apellido Hamilton vuelve a ser tan importante como Trudeau en Canadá y aquí la reina sigue siendo la de Inglaterra. Dios salve al Rey Lewis.

Fuente: AS

Policía estrenará BMW i8 en República Checa

Los cuerpos policiales de la mayoría de los países están cogiendo la preciosa costumbre de incorporar superdeportivos a su flota de vehículos. Dio el primer paso la Policía de Dubai, que sigue incorporando auténticas bestias para defender la ley y el orden.

 

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Se suma ahora el de la Policía de la República Checa, que contará con un BMW i8 como patrulla para la autopista. Gracias al acuerdo llegado con BMW Group, el cuerpo policial disfrutará del vehículo híbrido enchufable durarante seis meses o 20.000 kilómetros.

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Por fuera, las diferencias son notables: su pintura gris está adornada con los adhesivos de guerra: las franjas amarillas y azules que decoran los autos policía del país. Se suma una barra de luces LED de servicio para el techo, además de luces integradas en la parrilla. Lo que se mantiene como el vehículo base es el interior, que por el momento no adopta ningún elemento externo -imaginamos que próximamente equipará ordenador y radio-.

Lo que tampoco cambia es la configuración: un propulsor tricilíndrico de 1,5 litros al que se suma un motor eléctrico para producir en conjunto 362 CV con los que acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.

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El coronel Tomáš Lerch ha manifestado en el acto de entrega del BMW i8: “Estoy encantado de que BMW Group dé la oportunidad a la Policía de la República Checa de probar este tipo de vehículo de combustible alternativo, que ya es utilizado por las fuerzas de seguridad de muchos países del mundo”

 

Fuente: periodismomotor.com

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