La Bestia amenaza el reinado de La Ácida

El nivel de autos crece cada vez más en Centroamérica y en este 2015 hemos sido testigos del crecimiento acelerado que han tenido algunos equipos, los cuales han estado marcando tiempos históricos y plasmando nuevos récords de tiempos.

Esta ocasión queremos destacar el buen desempeño que está teniendo un carro novato, novato y bravo, porque aún no cumple el año de estar en las pistas y ya dejó con lo boca abierta a varios los pilotos y aficionados en su país.

Hablamos del piloto panameño Mario de Gracias mejor conocido como «Mono Mario» y su Civic EK conocido como «La Bestia», quienes recién ingresan al mundo de las competencias de Drag y ya se han perfilados como grandes en su país, pero sus números los posicionan fuertes también en Centroamérica.

Su debut fue en septiembre del 2014 con un tiempo de 14.7 y motor K20 stock, ocho meses después marca un histórico 11.29 ya con nuevo motor y se convierte en el carro cuatro cilindros N/A mas rápido de Panamá y en el segundo más rápido de Centroamérica, solo por detrás de La Ácida de El Salvador.

Este fin de semana se llevará a cabo la cuarta fecha del campeonato panameño de Drag en el Circuito Internacional de Panamá y La Bestia tratará de mejorar su mejor tiempo, procurando entrar al exclusivo circulo de los 10 segundos en la región, ya ahora con mas potencia en su motor y con algunas mejoras las cuales seguramente incidirán positivamente en el rendimiento del KSeries N/A. 

 
Especificaciones de La Bestia:

• Carrocería: Civic EK 

• Motor: K24Z3 N/A

• Transmisión: SI 6 velocidades 

• Intake: RBC

• Combustible: VP C85

• Header: Sheepey Built

• Llantas: M/H Slicks 24x9x13

• Potencia: 305whp – 208lp

• Mejor tiempo: 11.29 en CIP

• Preparador: Vicente Aguilar / VAP Works

• Tuner: Manuel García / MT Tuning Puerto Rico 

Seguiremos muy de cerca el desempeño de este carro, quien quita y tengamos nuevo récord este próximo fin de semana, adelante muchachos panameños, arriba Centroamérica. 

 

La Ácida de las pistas ha llegado

un carro que sin duda alguna ha de marcar un precedente en las pistas centroamericanas ha hecho su primera aparición en público este día.

En el marco del evento denominado SPF se ha dejado ver un carro único en su especie y que ha sido preparado especialmente para ser la piedra en el zapato de los competidores turbo, un carro con alimentación natural (all motor) que ha sido desarrollado con lo último en tecnología y en el cual no se han escatimado recursos y tiempo, por lo cual solo se espera su debut en las pistas para poder disfrutar de esa potencia y el sonido musical de su motor.

Les compartimos las principales especificaciones que se han hecho durante el desarrollo a este hermoso ejemplar:

 

NOMBRE DE PROYECTO: LA ÁCIDA

MOTOR
– K24
– Strocker Drag Cartel 105mm
– Ejes de leva Drag Cartel
– ITB’s Drag Cartel
– Clutch Clutchmasters
– Transmision Dogbox
– Palanca Ktuned
– Header Prayoonto Racing
– Inyectores 1200cc
– Bomba de agua Ktuned
– Bomba de gas Wekdon High Performance
– Filtros Weldon High Performance
– Hardness TY Wire
– Marcadores Autometer
– Ventiladores Fal Technology
– Combustible FTW
– Potencia 350whp
CARROCERIA
– Chasis EG
– Cinturones Takata
– Marcadores Autometer
– Suspensin GEARS
– Frenos Brembo
– Llantas M/T
– Rines Weld Racing
– Scoop Carbon Fiber
– Set Difusor
EXTRAS
– Pintura y optimizacion de carroceria por CZ Racing
– Motor preparado por Erick Racing
– Ensamblado general por Turbotecnica
COSTO
Mucho pero mucho amor…
DEBUT
El debut de este hermoso nave será el próximo domingo en Guerra de Motores.
!!La Ácida está aquí, no se vale aturrar la cara…!!

Abel Gallardo el más rápido en Centroamérica 9.02seg

El piloto Abel Gallardo «El Pana» ha escrito una página fenomenal en la historia del Drag en Centroamérica, al parar el cronometro en 9.02 segundos esta tarde en la pista del Circuito Internacional de Panamá.

El histórico tiempo fue marcado durante pruebas de seteo realizadas al EVO VIII mejor conocido como «The Punisher 3», y se espera que durante el fin de semana este récord en un carro de serie con 4 cilindros pueda ser roto por el mismo piloto.

El deporte motor se vive y disfruta intensamente en Centroamérica, muchas felicidades Pana, la región celebra contigo este nuevo récord.

Imagen enviada por Abel Gallardo.

Panamá vivirá fiesta a Todo Motor 

Esta sábado 21 y domingo 22 de marzo, los amantes del Drag en Panamá podrán disfrutar de la adrenalina de este deporte y del rugir de los motores en la segunda fecha del campeonato 2015 en la recién inaugurada pista del Circuito Internacional de Panamá.

Las espectativas son grandes en las competencias que incluyen categorías 14, 13, 12, 11 y 10 segundos entre otras. Ya han confirmado su asistencia los rápidos carros ticos que corren en las categorías más rápidas, entre los cuales mencionamos un S2K, Skyline y el famoso Countach que corre 9 segundos.

El plato fuerte estará en los Evos de Gary Carbono y Abel Gallardo, este último intentará romper su propio récord (también es récord de pista) y bajar al rango de los 8 segundos en 1/4 de milla; de lograrlo se convertiría en el piloto centroamericano más rápido en un carro de producción en serie.

Todo Motor estará en dicha pista todo el fin de semana para llevarte lo más destacado que suceda en esta histórica carrera, allá nos veremos hermanos panameños.

!!Arriba el deporte motor, arriba Centroamérica!!

El Pana por los 8 segundos 


Estamos a las puertas de un gran evento en el sur de Centroamérica, será la segunda fecha en el recién inaugurado Autódromo Internacional de Panamá y las expectativas son enormes ya que este evento podría dividir la historia del Drag en la región, el antes y el después de los 8 segundos.
 
Hay un equipo que trabaja día y noche desde hace un tiempo para lograr romper esa barrera en el istmo a bordo de un EVO VIII , para lo cual no han escatimado tiempo y recursos con tal de lograr su cometido, nos referimos a Pana’s Racing Team. 
Para conocer más detalles, platicamos con Abel Gallardo «El Pana» a quien muchos recuerdan en El Salvador y quién está al frente de esa dura pero no imposible misión.
 
TM – Como están los preparativos para la carrera de este domingo?
PANA – Estamos trabajando mucho en la puesta a punto, tenemos la misión de bajar a los 8 segundos y esperamos en Dios que lo vamos a lograr.
 
TM- Cual ha sido tu mejor tiempo con ese carro?
PANA- En la carrera pasada que fue la inauguración de la pista, marcamos 9.453 pero tuvimos que soltar el gas como 70 metros antes de la meta, porque no había suficiente área para frenar. Ahora le han construido 100 metros más a la pista, hoy si vamos a entrar full throttle.
 
TM- Has mejorado algunas cosas para esta carrera?
PANA- Así es, llevamos otras cositas mas por ahí para tratar de romper nuestro récord y convertirnos en el carro más rápido de Centroamérica si Dios lo permite.
Tengo acá a Omar Crespo de Kings Performance, quien es el tuner de mi equipo en Estados Unidos y creemos poder lograr la misión. 
 
TM- Pero ahí en Panamá también hay otro EVO muy rápido con el cual tendrás que luchar, el «Mith» de Gary Carbono.
PANA- Ese carro marcó un tiempo más alto que el mío, a Gary lo conozco, a veces llegamos a dynear a su taller. Veamos que sucede en la carrera.
TM- Qué podrías decirle a los salvadoreños que aun te recuerdan y se alegran por tus logros?
PANA- Que los extraño, todo lo que soy como persona, padre de familia y corredor, se lo debo a El Salvador.
TM- Qué es lo que mas extrañas de El Salvador? 
PANA- Extraño las echadas en «La Jerusalem», en Singuil, Zacatecoluca, extraño a mi amigo «Nacho» y a «El Saca». Les aconsejo a todos que busquen siempre los lugares más adecuados para competir, que lo hagan siempre en pistas y no en las calles, pero sobre todo les aconsejo que busquen de Dios, hace 6 años que me acerqué a él y mi vida ha cambiado.
 
 
Ficha técnica :
• Carrocería EVO VIII
• Motor 4G63
• Turbo Precision 
• Potencia 1,100whp
• Boost 40lbs 
• Mejor tiempo 9.453 segundos 
• Preparador Pana’s Racing Team 
• Tuner Omar Crespo (Puertorriqueño)
• Piloto Abel Gallardo «El Pana» 

 

 

 

La Mamba mordió duro en Managua

El EVO preparado por JL Performance y tuneado por RaceLab Motorsports ha comenzado a dar frutos en las pistas.

La carrera no pudo estar mas emocionante ya que todos querían ver el desempeño de este vehículo conocido como «La Mamba» al mando del experimentado piloto Jaime Lanuza quien a bordo de otro EVO (Basthard) ha hecho lo que ha querido con sus rivales en las carreras del año pasado, y vaya que no defraudó a nadie ya que contundentemente ganó la categoría libre en Montoya.

Según Lanuza, el propietario del vehículo Adolfo Sethman invertirá en cambios sustanciales par mejorar el rendimiento, ya que quieren subir el boost a 30psi con gasolina VP.

Estaremos pendientes del rendimiento de «La Mamba» y veremos a cuantos mas deja «mordidos» en la pista.

Gío rompió récord en Tucson 8.61 segundos

El piloto salvadoreño parece no tener tope en este año y se muestra convincente en cada carrera que realiza.

Esta vez el exitoso piloto se trasladó con su equipo a la pista de Tucson en Arizona, donde tenía como meta superar el récord local en la categoría FWD que registraba una marca de 8.7 segundos.

La solidez del equipo liderado por Sheepey Built se confirmó al pegar en un primer pase la cifra de 8.69 segundos rompiendo con eso la marca de la categoría. Pero la emoción no terminó ahí ya que el piloto santaneco paró el cronómetro en 8.63 segundos en otro pasón.

Pero el equipo aún no estaba conforme y prepararon el auto para un último pase, en el cual cerraron cifras de 8.61 segundos, rompiendo la marca personal de Gío Salinas y de la pista en la categoría FWD.

«Estamos pensando que puede ser posible llegar a los 8 flat, con la ayuda de Dios cada evento al que vamos rompemos mis records personales y el carro va más rápido cada día…» Nos comentó Gío muy emocionado.

Con esta nueva marca Gío sigue poniendo mas alta la vara y los demás pilotos salvadoreños tendrán que trabajar duro para romper esa marca.

El  campeón con su trofeo

El carro campeón luciendo su sticker Todo Motor

!!Muchas felicidades y arriba El Salvador!!

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