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NOTICIAS

Versión oficial del accidente en Pista Singuil

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Después del triste episodio en el cual se vieron involucrados dos vehículos participantes en un evento organizado por este medio, ante la opinión pública expresamos la versión oficial y detalles de la situación hasta el momento:

EL PERCANCE
Todo corría con tranquilidad dentro del evento denominado Guerra de Motores, y con gran expectativa por ver en pista a los carros más rápidos, hasta el momento en el cual corrieron un Subaru WRX contra un Chevrolet Corvette y al pasar la meta uno de ellos perdió el control saliéndose de la pista y lesionando a unas personas que estaban a un costado.

LOS AFECTADOS
Uno de los pilotos resultó con lesiones y fue trasladado a un centro asistencial.
Dos menores de edad del sexo femenino perdieron la vida rumbo al hospital a causa de las lesiones.
Un fotógrafo de este medio también resultó con lesiones y junto a otro menor de edad afectado se encuentran recibiendo asistencia médica.

A excepción del fotógrafo, todos residían en una comunidad ubicada a una cuadra de la pista.

SITUACION DE LOS IMPLICADOS
Hasta el momento de esta publicación, tenemos confirmada la detención de uno de los pilotos y presunto implicado, así como el motorista de una grúa que trasladaba uno de los vehículos involucrados.
El otro piloto sigue recibiendo atenciones y su apoderado ya está en contacto con los familiares de los afectados para lograr una conciliación que por lo menos logre mitigar los gastos en esta situación de angustia y pesar.

FAMILIA DE AFECTADOS
El abuelo de los menores afectados nos comentó: “cuando hay carrera ahí ni nos acercamos, ya varias veces los carros se han desbarrancado, no sé qué se le dió a ella de llevarse a los cipotes para ahí, ya les convenía…” Dijo con mucha resignación.

LA ORGANIZACIÓN
Es triste ver como nuestras medidas de seguridad son insuficientes ante un accidente de esta magnitud, el percance sucedió en un área que es destinada para la frenada de los carros y no para observar el evento, la cual se encuentra en un lugar desolado y sin viviendas en sus costados, por tanto nadie podría imaginarse que entre la maleza podría haber personas, menos en ese lugar, las otras personas no tenían nada que hace ahí, a excepción de nuestro camarógrafo quien hacía su labor de capturar imágenes y vídeos del evento.

CONCLUSIÓN
Como organizadores estamos a la disposición de las autoridades para aclarar cualquier situación o para responder por cualquier responsabilidad de tipo civil o penal sí así lo consideren.
De hecho ya estamos trabajando junto a ellos y ponemos a su disposición el material captado por la cámara de nuestro colega lesionado.
También hemos asignado una ayuda económica para colaborar con los gastos en que incurre la familia afectada, sin olvidar que también debemos velar por la salud de nuestro camarógrafo que arriesgaba su vida para llevar a nuestros lectores y seguidores las mejores imágenes y tomas del evento automovilístico.

Es bien fácil buscar y señalar culpables en estas situaciones: Pilotos, organizadores e incluso los mismos afectados; pero debemos tomar en cuenta que hay factores son incontrolables. Creemos que ningún piloto llegó a la pista con la idea de accidentarse, pero sabemos que como un deporte de alto riesgo estamos expuestos a tenerlos, por tal razón buscamos lugares adecuados en los cuales podamos minimizar los riesgos de un posible percance.

Como lo dijo el abuelo de una de las víctimas, muchas veces hemos visto carros salirse del concreto en esa área y nunca había pasado a más, está vez no fue así, lastimosamente.

Para culminar queremos agradecer a todos los pilotos, patrocinadores y afición por el apoyo que siempre nos brindan, a nuestros detractores por sus críticas nada más recordarles que nadie está exento de tener un accidente en este deporte, ha pasado en F1, en WRC, en NASCAR, en Dakar, en Guatemala y también en nuestro país.
Finalmente rogamos a Dios por fortaleza para llenar los corazones de la familia afectada en este momento de dolor, que las personas lesionadas y también nuestro compañero se recuperen pronto, que con sabiduría podamos aprender de esta dura situación y que juntos podamos fomentar siempre el buen desarrollo del deporte motor en la región.

F. Staff Todo Motor

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Eventos

Amarok V6 llega a El salvador

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Con 222 HPs y una bestial cifra de 550nm de torque, fue presentado la noche del jueves anterior, el VW Amarok con motor V6 TDI que promete convertirse en una de las mejores opciones del mercado en el segmento de Pick Ups diesel.

Con transmisión automática que posee mas de una decena de cambios y un piñon de montaña real, sus 550nm de torque en el motor garantizan un verdadero paseo en cualquier superficie por difícil que parezca. Si estas interesado en conocerlo mas a fondo y comprobar su potencia y comodidad, acércate a la agencia en santa Elena y solicita tu Test Drive.

Amarok antes de ver la luz.

Motor 3.0lt TDI 222HPs @550nm

Impresionante sistema de mandos

Computadora a bordo con posicionamiento satelital.

Todo perfectamente detallado, con piezas en aluminio.

4Motion

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NOTICIAS

Fallece reconocido piloto y preparador en accidente de tránsito

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FB/ Geovany Bruno

Fatídico percance en el cual fallecieron Geovany y Blanca.

Este medio día en el KM54 de la carretera que de San Salvador conduce hacia Santa Ana, perdieron la vida Geovany Bruno y su esposa Blanca Guerra, durante un fatídico accidente de tránsito.

 

De acuerdo a testigos, un pickup realizó  un viraje no permitido en la carretera, provocando que los motociclistas que se conducían en el carril contrario le impactaran de frente, falleciendo ambos en el instante.

A Geovany también le encantaba practicar ciclismo durante su tiempo libre, era un gran deportista.

Bruno era un reconocido preparador de Motores de competencia con especialidad en Subaru, de los cuales poseía uno de los más rápidos en el país, corriendo varios campeonatos en Pista Singuil, y Guerra de Motores. También se le recuerda como un entusiasta de las motocicletas, compitiendo este 2017 en la categoría Scooter en Autódromo El Jabalí.

Bruno en su Subaru durante una Guerra de Motores en Pista Singuil.

Acá posando con algunos de los muchos premios que recibió durante su carrera como deportista entusiasta de los Motores.

La comunidad Racing de El Salvador llora en estos momentos su irreparable pérdida, rogamos al creador que llene de consuelo a sus familiares y amigos.

Geovany durante una competencia con su Scooter en Autódromo Internacional El Jabalí.

Imagen publicada el día de ayer por Geovany en su cuenta de Instagram, murió haciendo lo que tanto amaba.

 

Nos vemos en el cielo amigo Bruno.

¡Que En Paz Descanses Campeón Geovany Bruno!

 

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Drag

“Terminator” viene a imponer su ley

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Terminator by Steve Toppe

 

“Terminator” es un Datsun 1200 Coupé, y ya está listo para meterse en la pelea por los primeros puestos en Centroamérica.

No ha terminado el 2017 que ha sido extremadamente intenso en cuanto a nuevos carros y records rotos en la región, y ya asoma un nuevo ejemplar que apunta a colarse entre los más rápidos del istmo.

 

Chasis 100% Chromoly.

Hablamos de este hermoso Datsun 1200 que ha sido creado de principio a fin por su propietario Steve Toppe, piloto que además de poseer la mejor pista de Drag en Centroamérica, también ostenta los mejores números de la disciplina en la region.

 

Motor SR20DET, uno de los favoritos de Steve Toppe, ya marcó 8.50 con un motor similar en un Dragster.

“La meta es correr los mismos tiempos que el Dragster 4 cilindros (8.50) y si se puede bajar pues mucho que mejor…” nos comentó Steve, quien aún lucha por recuperarse de un fuerte accidente que sufrió el año pasado, el cual le ha privado de hacer lo que tanto le apasiona, correr carros. Pero mientras logra estar al 100% físicamente, el piloto y preparador guatemalteco se dio a la tarea de terminar un carro que tenía desde hace días en proyecto y que ahora por fin mira la luz; conozcamos algunos detalles de “Terminator”, el nuevo carro de carreras de Steve Toppe.

 

SPECS:

• Carrocería / Datsun 1200 Coupé

• Motor / SR20DET

• Transmisión / TH350

• Corona / Ford 9″ Chromoly Housing

• Llantas / Hoosier 15x15x30

• Potencia / +800whp

• Chasis / Chromoly

• ECU / Microtech

• Turbo / Precision

• Built, Tuning & Driver / Steve Toppe

• Combustible / VP Racing

Diferencial trasero con housing de Chromoly y corona de 9″

Seguiremos muy de cerca este carro que promete estar entre los grandes de la región, de alguna manera esta es la respuesta guatemalteca al buen trabajo que en el sur del área están realizando, prepárense que si el 2017 fue intenso, el 2018 será de no parpadear, pues la carrera por ser el más rápido en el istmo, no se detiene y promete ser más dura.

“Terminator” está listo para la acción.

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