Marc Márquez Campeón de Moto GP

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Marc Márquez se ha proclamado Campeón del Mundo de MotoGP en Motegi, la casa de Honda. El piloto de Cervera ha sumado su tercer título Mundial en la categoría reina delante de la afición japonesa después de ganar la carrera y verse beneficiado por las caídas de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, que se han ido al suelo cuando ambos rodaban en segunda posición en distintas partes de la carrera.

El semáforo del Circuito de Motegi se apagaba de forma puntual a las 07:00 de la mañana hora española, con un cielo parcialmente nublado y una temperatura algo más alta que en días precedentes. Lorenzo se ponía primero en el arranque de la carrera, seguido de Rossi, Márquez, Aleix Espargaró, Cal Crutchlow y Dovizioso.

Lorenzo consigue algo de ventaja mientras que, por detrás, Valentino Rossi se cuela hasta en dos ocasiones intentando adelantar a Márquez. El de Cervera se enganchará a la Yamaha de Lorenzo dos vueltas más tarde y le pasará rápidamente. Después será Valentino el que, a falta de 19 vueltas, adelantará también a su compañero para intentar neutralizar la escapada de Márquez.

Durante estos primeros giros, tanto Eugene Laverty como Jack Miller están fuera de carrera por caídas. Antes de llegar al ecuador de la carrera se producirá uno de los momentos más destacados de la prueba: Valentino Rossi se cae en la curva 10, la que da acceso a la recta trasera de Motegi, cuando rodaba en segunda posición tratando de engancharse a Márquez. El italiano conseguía levantar la moto y volver a la carrera, pero debía abandonar por las ‘heridas’ que sufría su Yamaha.

Con Rossi fuera de juego, la carrera se estabilizó. Márquez rodaba en una solitaria primera posición a más de 1.5 segundos de Lorenzo, que marchaba segundo con un segundo de distancia sobre Andrea Dovizioso. Por detrás, Viñales vino recuperando terreno y adelantó a su compañero de equipo, Aleix Espargaró, a falta de cinco vueltas, poniéndose cuarto.

Sin embargo, todo cambiaría en esa misma vuelta después de que Lorenzo -presionado por un Dovizioso que iba recortando metros- también se fuese al suelo con la Yamaha, situación que permitía a Marc Márquez proclamarse campeón del mundo de MotoGP de forma matemática.

Y así, cinco vueltas más tarde, Marc Márquez cruzaba la línea de meta en la casa de Honda, Motegi, para sumar su tercer título del Mundo, repitiendo la gesta que ya logró en este mismo escenario en 2014, cuando también se proclamó campeón del mundo en este mismo circuito. A sus 23 años, el piloto de Honda acumula cinco títulos mundiales en las últimas siete temporadas.

El podio lo han completado finalmente Andrea Dovizioso y Maverick Viñales, con Aleix Espargaró 4º, Cal Crutchlow 5º, Pol Espargaró 6º y Álvaro Bautista 7º, su mejor resultado de la temporada con Aprilia. Mala suerte para Héctor Barberá con la Ducati GP16 oficial, que ha sufrido dos caídas y ha terminado 17º.

Fuente: Todocircuito.com

Fallece piloto Tico de drift José Vargas

El joven piloto de carreras costarricense Jose Eduardo Vargas Cortes, falleció anoche tras un violento accidente reportado en ruta 32, tras impactar el vehículo que conducía contra un poste.

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El accidente se reportó frente al Periódico La República, por razones que se desconocen y que ahora investiga la policía de tránsito y el Organismo de Investigación Judicial (OIJ), sin embargo no se descarta la alta velocidad como causa del precance.

“Atendemos un accidente ruta 32, dos pacientes, uno fallecido en el lugar, otro trasladado en prioridad al HCG, producto de una colisión contra un poste de alumbrado público con trauma a nivel de abdomen” apuntó Johnny Morales de Cruz Roja.

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Agentes del OIJ, se desplazaron al lugar para realizar el levantamiento del cuerpo.

Lamentamos el percance que terminó con la vida de este gran piloto tico, recordamos aún los últimos momentos que compartimos junto a él hace apenas un par de semanas durante un seteo realizado en Dynocom, Heredia.

R.I.P (Race In Peace) amigo José Vargas.

Fuente: Diario Extra
Imágenes: CRHoy

La Countach y El Obsoleto pelearán hasta el último metro en La Marina

Allan Sánchez con su Mustang y Gilberto Vargas con su Datsun, están a pocas horas de saber quién de los dos es el que manda en el Drag Costarricense.

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Vargas que acaba de coronarse campeón del campeonato Panameño, está a punto de cerrar un histórico 2016 ya que de ganar mañana, sería el primer piloto campeón el mismo año en ambos países en la máxima categoría, como dato curioso ambos están empatados con 37 puntos en la tabla general.

Por su parte Allan, tiene la oportunidad de convertirse en el primer piloto que rompió tres veces el récord de pista y campeonizó.

No podemos obviar también la participación de Abel Gallardo desde Panamá en el campeonato y que por problemas en su motor no podrá participar en esta fecha, pero quien sí lo hará es el Team Carvajal con su Nissan B13 quienes están a punto de coronarse en esta fecha.

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Lo bonito de esto es que gane quien gane de ambos pilotos, el amor ganador será el público fiel que disfrutará de un tremendo cierre de campeonato en la recién reactivada pista ubicada en Guápiles, Costa Rica.

Destacamos la tremenda labor de Jhony Valverde al frente de La Marina Racetrack, que con tan solo un año en su dirección, ha posicionado a la pista en lo alto de Centroamérica dando refugio a varios de los carros más rápidos de la region y siendo testigos de su enorme avance en el Drag.

Medina sigue siendo el Rey de Honduras

El actual monarca del Drag en Honduras, tiene nombre y apellido, Jaime Alberto Medina.

Este pasado domingo 18, Jaime asistió al evento internacional de Drag realizado en la pista de Guatemala Raceway, logrando un registro histórico de 10.68 segundos al cruzar los 402 metros, dicha cifra se convierte en la más baja realizada por un piloto hondureño en Centroamérica, dicho sea de paso, con esta sorprendente natación, Medina también superó su propio récord, dejando la vara aún más alta para los rivales de su país.

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Cabe destacar que esta cifra llega después del cambio al interior del Team La Fe, ya que Sergio Reyes de King Performance es el nuevo Tuner oficial del team, y los resultados de dicho cambio son notorios en el desempeño de Atom en la pista.

Con más de una década de pasión por los motores, el piloto «sanpedrano» ha construido tras de sí un legado interminable de victorias y sacrificios, pero todo gran esfuerzo tarde o temprano ha de rendir frutos; tal es el caso de Medina que con su amado EVO VIII conocido como «ATOM», sigue escribiendo páginas doradas en el libro de la historia del Drag en Centroamérica.

Steve Toppe ileso tras aparatoso accidente en Guatemala Raceway

El evento internacional fue todo un espectáculo, los carros más rápidos de Honduras, El Salvador y los locales guatemaltecos dieron al máximo de sus motores durante cada pase en el evento.

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Lastimosamente el cierre fue el menos esperado ya que el propietario de la pista Steve Toppe, sufrió un aparatoso accidente durante la categoría que corría con su pickup, un Dodge Ram motor 6.7lt Turbo Diésel.

Toppe es un experimentado piloto con licencia internacional NHRA y capacitado para correr vehículos de hasta 7 segundos en cuarto de milla, pero para los accidentes no hay licencia que valga ya que aparecen cuando menos se les espera, Steve lo comprobó esta tarde en carne propia.

Al cierre de un pase que corrió contra un Evolution, la llanta delantera derecha explotó y le hizo perder el control del Dodge Ram, estrellándose contra el muro de contención, luego volcó y se desplazó sobre el costado izquierdo un tramo de al menos 50 metros, Steve quedó atrapado entre el techo y el asiento del Ram, pero minutos después el piloto más rápido de Centroamérica estaba de pie, como todo un campeón.

Gracias a Dios la situación no pasó a mayores consecuencias y Steve tiene una historia más por contar, no olvidando todos que este deporte es lindo y hermoso, pero también peligroso, si alguno le tiene miedo, pues que cambie de oficio porque el racing no es para todos.

¡Arriba el Deporte Motor!

Salió «de loco» luego que lo multara la policía, perdió el control y mató a un peatón

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Alajuela. Un hombre falleció la tarde de este sábado, en la ruta Bernardo Soto, a la altura del puente de Villa Bonita, luego de que el conductor de un vehículo Jeep lo atropellara.

Según versiones de la Policía de Tránsito, minutos antes del accidente, el chofer del Jeep hizo un viraje indebido, con la suerte de encontrarse a un oficial de tránsito, quien lo paró y lo multó por ello.

Marcos Ramírez, uno de los oficiales que atendió la escena confirmó que el hombre, molesto con la multa, salió a toda velocidad y perdió el control a unos cuantos metros.

En ese momento se subió a una acera y atropelló de muerte al muchacho, chocó contra un árbol y se desvió, hasta colisionar con otro vehículo de frente, en el que nadie resultó herido.

Destruyen Koenigsegg CCX en México

  • imageExisten pocos de esos modelos en el mundo y uno estaba en México; bueno, digamos que sigue estando pero ya no en sus condiciones óptimas, ya que este día fue destrozado en su totalidad en un accidente cuyo origen aún no se ha esclarecido.

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De acuerdo a testigos, el percance sucedió en Nuevo Laredo Tamaulipas, y aseguraron que en el vehículo de más de 2MDD se conducían dos personas las cuales sobrevivieron milagrosamente al fuerte impacto que redujo a escombros el otrora poderoso bólido

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