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La firma de los cuatro aros quiere que sea más fácil para los usuarios identificar las diferentes versiones de sus modelos en función de su nivel de potencia y es por ello que anuncian un cambio de nomenclatura en todos los modelos Audi.

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Audi A8 3.0lt TFSI usará esta nomenclatura.

El primer automóvil que estrenará las nuevas denominaciones será el Audi A8, pero más adelante estos cambios se aplicarán en todos los vehículos, desde el pequeño Audi A1 hasta el SUV de siete plazas Q7.
Lo que no cambian son los nombres que identifican a los modelos, que permanecerán tal cual. La novedad es que de ahora en adelante un par de números reemplazarán las designaciones usadas hasta ahora que indicaban la cilindrada del motor y su tecnología. Así, el número ‘30’ aparecerá en la parte trasera de los modelos con potencias comprendidas entre 81 y 96 kW (108 y 129 CV), el número ‘45’ en los que tengan potencias de entre 169 y los 185 kW (226 y 250 CV).

 

Y como tope de gama en lo referente a potencia, estará el número ‘70’, con el que identificarán los motores que superen los 400 kW (536 CV). El cambio en la designación de los modelos de Audi comenzará con la comercialización de la nueva generación del Audi A8, cosa que sucederá este próximo otoño. Los primeros serán las versiones con motores de seis cilindros, con lo que el 3.0 TDI de 210 kW (280 CV) pasará a denominarse Audi A8 50 TDI, mientras que el 3.0 TFSI de 250 kW (335 CV) recibirá la denominación Audi A8 55 TFSI.

Las nomenclaturas de los deportivos como el de la imagen permanecen intactas.

Las nomenclaturas de los deportivos como el de la imagen permanecen intactas.

Lo que no variará es la nomenclatura de los modelos más deportivos de Audi, que permanecerá como hasta ahora. Dietmar Voggenreiter, director de Ventas y Marketing de Audi AG, explica que “a medida que “las tecnologías de propulsión alternativas cobran cada vez más relevancia, la cilindrada como atributo del rendimiento de un motor pasa a ser menos importante para nuestros clientes. La claridad y la lógica estructuración de las designaciones de acuerdo a la potencia de salida hace posible distinguir entre los distintos niveles de rendimiento”.

Fuente: Periodismo del motor

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Internacionales

Fenatti es despedido por comportamiento antideportivo

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Mi hijo fue provocado y se dejó llevar por su carácter, pero nada justifica su acción.

Follia Fenatti, madre de Romano

El piloto italiano Romano Fenatti de 22 años, ha sido despedido del equipo Marinelli Snipers, decisión que fue tomado luego de que el joven promesa tocara el freno de uno de sus rivales a 217 KM/H en el Gran Premio de San Marino. La acción ha sido calificada como irresponsable e imperdonable lo que ha llevado a la decisión del cese de su contrato así como una sanción dentro del campeonato de Moto2.

El historial antideportivo de este piloto lo llevó en el pasado a también ser suspendido del Sky Team que es dirigido por la leyenda del MotoGp, Valentino Rossi, luego de terminar a golpes por diferencias con otro piloto del campeonato. En 2016 también fue suspendido de la VR46 Riders Academy por comportamientos antideportivos.

El Marinelli Snipers Team ha girado un comunicado en donde ha dado a conocer su decisión y ha expresado una disculpa a todos sus patrocinadores.

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Internacionales

El Salvador a lo más alto del podio de MotoAmerica

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Este día el joven piloto Kevin Olmedo ha pasado a la historia luego de conseguir su primer victoria en la Jr. Cup del campeonato de MotoAmerica en una parrilla con 28 pilotos internacionales pero que fue comandada por el salvadoreño. La fecha se celebra en el Thunderbolt Raceway ubicado en New Jersey, Estados Unidos en donde de conseguir la victoria el día de mañana; Kevin se convertiría en el ganador absoluto de la fecha.

“Es la primera vez que manejo en esta pista, estaba lloviendo y probé seguir al piloto local fue un duelo muy intenso pero en la sexta vuelta me alejé, traté de mantener el ritmo porque a pocas vuelta del final la lluvia se vino más fuerte” dijo Kevin a esta revista.

La próxima fecha que es la última se celebrará en el Parber Motosport de Alabama.

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Internacionales

Mercedes deja sin fiesta a Ferrari en Monza

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Lo que muchos aficionados de la escudería Ferrari temían pasó.

El día de ayer Kimi Raikkonen entraba a la historia marcando el tiempo más rápido de la historia de la Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Monza seguido por su compañero de escudería Sebastián Vettel.

Esto lo ponía como favorito para llevarse la victoria ante su afición, pero el líder del campeonato Lewis Hamilton de Mercedes le puso paro a Ferrari robándose la victoria en Monza.

El duelo fue intenso pero no hubo nada que hacer ya que en la vuelta 48 Hamilton superó a Raikkonen y el Mercedes se alejó mostrando una mejor condición en la pista.

Vettel vio como la victoria se iba de sus manos tras una maniobra en la primera vuelta que lo llevo a perder su alerón delantero, pese a esto terminó en quinto. Bottas se ha quedado con la tercera plaza mientras que Alonso tuvo que retirarse en la vuelta 10 por problemas mecánicos en un trazado que le trae varios recuerdos de victoria.

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